問(wèn)
大眾 DSG 變速箱車型的維修成本高嗎?
大眾 DSG 變速箱車型的維修成本高不高,不能一概而論。
7 速雙離合的維修成本受多種因素影響。首先,制造工藝已較為完善,故障率能得到較好控制,一般不易損壞。即使壞了,其維護(hù)成本通常比普通自動(dòng)變速箱低。
但具體維修費(fèi)用要看損壞的部位和程度。常見(jiàn)壞的地方如離合器和 2 擋的相關(guān)控制機(jī)構(gòu)及部件。更換離合器總成大概四千塊錢(qián),控制機(jī)構(gòu)的閥體壞了則要兩三千。
如果是汽車更換離合器,費(fèi)用大概在 13000 左右,更換整個(gè)雙離合變速箱的總成費(fèi)用在 3 萬(wàn)左右。而且,不同車型也有差別。比如寶來(lái)修 DSG 變速箱,如果是小修,不用拆解變速箱更換部分外圍零件,費(fèi)用相對(duì)低;要是大修,需拆解變速箱,價(jià)格就高。
硬件零件磨損價(jià)格相對(duì)低,電子電路像電腦版出問(wèn)題價(jià)格可能高一倍以上。常見(jiàn)故障不同費(fèi)用也不同,像打滑、漏油、沖擊、加速無(wú)力等,變速箱里零配件眾多,要是多個(gè)零配件損壞,維修成本就高。
另外,像上汽大眾部分車型的 DSG 變速箱故障,自費(fèi)維修機(jī)電控制單元成本多達(dá) 1.9 - 2 萬(wàn)元。不過(guò),有些故障和使用環(huán)境有關(guān),長(zhǎng)期在堵車路況下行駛,故障概率會(huì)增加。
總之,大眾 DSG 變速箱車型的維修成本高低不能簡(jiǎn)單定論,要根據(jù)具體情況判斷。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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