道路救援拖車收費能否協商

道路救援拖車收費是能協商的。

在車輛出現故障或事故需要拖車時,車主可自行聯系施救公司,收費標準由雙方協商確定。

比如在魚梁洲隧道內,車主李女士的車胎漏氣,隧道運營管理公司通知的拖車司機未告知收費標準就拖車,最初要收 400 元,后經協商收 200 元。

此前政府定價的普通公路施救收費標準 2015 年已作廢,現在普通公路施救收費實行市場調節價。不同地區的收費標準有所不同。

像上海,牽引費和基本項目清障施救費實行政府指導價管理,特殊情況清障施救費實行市場調節價。例如小型車在地面道路基本公里牽引費是每輛每次 250 元,超基本公里牽引費每公里 10 元,且每輛每次最高不超 1500 元。

城區道路救援拖車收費是否合理要看具體情況。以高速公路為例,小型車拖車服務基價 400 元/次,含 10 公里內空駛費和拖行費,超出 10 公里空駛費每公里 5 元。10 公里起步價 380 元,超出每公里加收 18 元。但具體費用還會受車型、地區等因素影響。

總之,遇到道路救援拖車收費問題,可與施救公司協商,保障自身權益。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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