小米 YU7 18 小時鎖單 24 萬創紀錄

6月27日,小米汽車傳來震撼消息:小米YU7開售短短18小時,鎖單量竟突破了24萬!這一成績堪稱中國汽車銷售史上的璀璨亮點。

6月26日晚10點,小米YU7正式開啟預訂,僅需5000元定金,7天內未鎖單還可退;同時還有少量“準現車”,支付2萬元定金就能鎖單,預計1 - 5周內交付。而小米SU7/小米SU7 Ultra的未交付用戶,也可在特定時間內限時改配小米YU7 。

小米YU7預訂場面異常火爆。據雷軍透露,開售2分鐘,大定達19.6萬臺,鎖單12.2萬臺;3分鐘內大定突破20萬臺,1小時內大定突破28.9萬臺。最終18小時鎖單24萬,這一數據是Model 3當年24小時18萬訂單紀錄的1.3倍,更是小米SU7同期數據的近3倍。其中,Max版占比超40%,32.99萬頂配車型成銷售主力,打破了“低價沖量”的傳統預期。

消息發布當日,資本市場立刻有了反應,小米集團股價逆市上揚3.2%。與此同時,小米汽車門店熱鬧非凡。財聯社記者在6月27日實探北京朝陽區合生匯的小米汽車門店,現場重現小米SU7開售時的火熱場景,眾多消費者排起長隊,只為一睹小米YU7的風采。銷售人員表示,每次安排三組消費者進入參觀內飾,消費者可能要等待15 - 30分鐘。

從乘聯會數據來看,5月乘用車單月批發銷量突破兩萬輛的車型有15款,在價格20萬以上的車型中,以往僅有特斯拉Model Y、特斯拉Model 3以及小米SU7達到這一銷量水平。而小米YU7上市后,僅用不到一天時間,就取得年化銷量24萬臺的耀眼成績。

不過,在這場消費狂歡背后,小米汽車也面臨著交付挑戰。供應鏈人士表示,現有訂單需滿負荷生產8個月,而二期工廠年底才能投產。面對如此龐大的訂單量,如何按時交付,成為小米汽車當下亟待解決的重要問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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