東風雪鐵龍 C5 的舒適性好不好

東風雪鐵龍 C5 的舒適性非常好。

座椅方面，具有極佳的包裹性和支撐性，對背部和腰部支撐到位，長時間駕駛不易疲勞。選用北美高級小牛皮，觸感柔軟，工藝上采用法式雙縫線打孔，前排座椅 8 向電動調(diào)節(jié)且有加熱功能。

車內(nèi)空間靜謐舒適，有獨有的 5IS 多維超靜音系統(tǒng)，從造型、發(fā)動機、車身、底盤、密封 5 方面隔音減震。符合空氣動力學的造型降低風噪，發(fā)動機采用 AEB 平衡箱等技術控制震動和噪音，先進剛性降噪車身和增加膨脹片等減少震噪，降噪性前后懸掛和車身底板的高密度隔音墊、阻尼片降低底盤噪音，還有豪華車標準的三重密封工藝阻隔車外噪音。

空間上，寬度達 1860mm，軸距 2815mm，前排駕駛頭部空間佳，后排腿部空間充裕，前風擋面積大視野開闊。

配置上，9 喇叭專業(yè)級 Hi-Fi 高保真音響系統(tǒng)打造超凡音樂享受，全自動雙區(qū)恒溫空調(diào)前后排獨立調(diào)節(jié)，車外空氣智能檢測系統(tǒng)保證車內(nèi)空氣清新，全中文行車電腦提供智能便捷服務。

底盤采用第三代主動液壓懸掛技術，結合電子學最新技術和全新液壓結構，通過調(diào)整車身離地間隙，保證行駛穩(wěn)定性和通過能力。車速低于 10km/h 時，車身高度升至最高 27cm，可輕松越過溝坎障礙；車速超過 110km/h 時，車身降至最低離地距離 7cm，降低風阻，行駛更穩(wěn)定，輪胎抓地更牢，還更節(jié)油。停車熄火時，車身高度自動降至最低，啟動車輛后恢復正常。6AT 變速箱讓加速過程平順，底盤對路面震動過濾徹底，轉(zhuǎn)向回饋力度適中，長期駕駛雙手不累，車內(nèi)隔音也是頂級水準，高速行駛時風噪和發(fā)動機噪音能完美隔絕。

C5 的內(nèi)部空間寬敞，前排座椅可四向調(diào)節(jié)，一般身材的人容易找到合適駕駛位置，后排座位空間理想，能兼顧商務用途。內(nèi)飾設計商務氣息稍濃，也有時尚元素，如上下深淺搭配的內(nèi)飾顏色、真皮電動調(diào)節(jié)前排座椅、獨特門內(nèi)拉手、呈扇形布置的空調(diào)控制按鈕等，中控臺上部的信息顯示屏實用性強。