成都買新能源車補貼政策對車輛續(xù)航里程有要求嗎？

成都買新能源車補貼政策對車輛續(xù)航里程有要求。對于純電動乘用車，續(xù)航 300（含）到 400 公里可獲 9100 元補貼，400 公里（含）以上補貼 12600 元；插電式混合動力（含增程式）乘用車純電續(xù)航 NEDC 工況大于 50（含）公里補貼 4800 元。新能源貨車和專用車則按電池總儲電量每千瓦時補貼 180 元，有單車補貼上限。不同類型車輛因續(xù)航不同補貼有別，反映出政策對續(xù)航能力的重視。

對于純電動乘用車而言，續(xù)航里程是補貼劃分的重要標準。續(xù)航處于300（含）到400公里區(qū)間，意味著車輛能夠滿足日常城市通勤以及一些中短途出行需求，所以可獲得9100元補貼。而當續(xù)航超過400公里（含），車輛的出行半徑進一步擴大，能更好地適應長途旅行等需求，為消費者提供了更多便利，因此補貼提升至12600元。

插電式混合動力（含增程式）乘用車，純電續(xù)航NEDC工況大于50（含）公里時，補貼4800元。這是因為這類車輛在擁有燃油動力作為補充的同時，純電續(xù)航達到一定標準，能在日常短途出行中更多地使用電能，減少燃油消耗和尾氣排放，所以能得到相應補貼支持。

新能源貨車和專用車按電池總儲電量每千瓦時補貼180元，同時設置單車補貼上限，分別為13.8萬元和7.5萬元。這一政策旨在鼓勵貨車和專用車領域的新能源發(fā)展，通過補貼推動行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

總之，成都新能源車補貼政策對續(xù)航里程的要求，既體現(xiàn)了對不同類型車輛使用場景的考量，也反映出推動新能源汽車技術進步、鼓勵綠色出行的政策導向。補貼政策為消費者提供了實實在在的優(yōu)惠，也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強大動力。