閥控式密封鉛酸蓄電池的容量如何選擇?

閥控式密封鉛酸蓄電池的容量選擇要綜合多方面因素。

首先,不能陷入電池越重容量越大的誤區,重量只是一個參考,關鍵要看技術水平,未來國家對鉛酸蓄電池也會有重量和性能方面的要求。

電池容量用符號 C 表示,常用單位為安時(Ah)或毫安時(mAh),可分為額定容量和實際容量。

額定容量是電池在規定環境溫度和放電率下,以 10 小時率電流放電應放出的最低電量。其中,放電率分時間率和電流率,放電終止電壓也有規定。

實際容量則是電池在一定條件下所能輸出的電量,等于放電電流與放電時間的乘積。

電池內阻包括歐姆內阻和極化內阻,內阻會影響電池放電和充電時的端電壓,且其不是常數,會隨活性物質組成、電解液濃度和溫度等改變。

循環壽命方面,傳統固定型鉛酸電池約 500 - 600 次,起動型約 300 - 500 次,閥控式密封鉛酸電池循環壽命為 1000 - 1200 次,浮充壽命在 10 年以上,其循環壽命受廠家產品性能和維護工作質量影響。

在制造過程中,電池極板和密封性能會影響容量。正極板厚度和耐腐蝕程度影響電池壽命和容量,密封不好或殼體材料不合適會導致電解液缺失和容量下降。

使用時,過充電和欠充電是影響電池容量的最大因素。欠充電會導致極板硫酸鹽化,使電池容量降低,原因包括充電電壓低、放電后不及時充電、氧氣再化合反應生成的硫酸鉛不能有效還原、長期在低溫環境循環使用等。

總之,選擇閥控式密封鉛酸蓄電池容量要綜合考慮各方面因素,避免誤區,確保電池性能和使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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