奇瑞L2輔助駕駛在復雜路況下的可靠性怎么樣？

奇瑞 L2 輔助駕駛在復雜路況下具備一定可靠性，但不能完全依賴。奇瑞部分車型搭載的 L2 輔助駕駛包含多項功能，像自適應巡航能在高速或擁堵路段自動跟車，減輕駕駛疲勞；車道保持輔助可識別車道線，讓車輛維持在車道內；自動緊急制動能及時應對碰撞風險。然而在復雜路況，如彎道大、標線不清、標志遮擋時，系統可能有局限，仍需駕駛者時刻留意路況。

以奇瑞風云A8為例，其自適應巡航在高速巡航時，設定好車速與跟車距離，車輛就能自動跟隨前車行駛，加減速過程十分平順，能極大緩解駕駛者長途駕駛的疲憊。但在車流密集、頻繁變道的路段，它雖能正常工作，不過由于路況復雜，存在諸多不可控因素，此時就需要駕駛者集中注意力，隨時準備接管車輛 。

車道保持輔助功能對于標線清晰的高速和城市快速路，識別率頗高，介入力度也適中，可有效防止車輛因駕駛者疲勞或分心而偏離車道。然而，一旦遇到彎道較大或標線磨損嚴重、不夠清晰的情況，系統的識別就會受到影響，可能出現提示讓駕駛者手動接管方向盤。

自動緊急制動功能在監測到前方有碰撞風險時，能快速做出反應，及時發出警告并自動剎車，無論是城市道路上行人或車輛突然闖入，還是高速上前車急剎車，都能起到避免或減輕碰撞的作用。但在復雜路況下，各種干擾因素較多，它的靈敏度雖經過精心調校，可也不能保證萬無一失，駕駛者依然要保持高度警惕。

總之，奇瑞L2輔助駕駛為駕駛者帶來諸多便利，在多種路況下都能發揮積極作用，一定程度上提升了行車安全性和舒適性。但它終究只是輔助系統，面對復雜路況，駕駛者切不可掉以輕心，需始終將安全駕駛的主動權掌握在自己手中 。