6年免檢延長到十年，哪些類型的車輛不適用這個政策？

6年免檢延長到十年后，面包車、發生過造成人員傷亡交通事故或因非法改裝被處罰的車輛、自出廠之日起超過4年未辦理注冊登記手續的車輛，以及營運載客汽車、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車，都不適用這一政策。面包車事故率相對較高，常存在超載等情況；發生事故或非法改裝的車輛，安全性能可能改變；超4年未登記車輛情況復雜；而營運等類型車輛使用強度大，鑒于這些因素，它們都不在適用范圍內 。

首先，面包車由于自身構造和使用特點，事故率較大，且常常出現超載、超負荷使用的情況。從行駛證簽注的車輛類型、車輛的具體結構（如平頭或短頭車身結構，單層地板，發動機中置等）以及行駛證外廓尺寸（高寬比小于或等于0.9且乘坐人數小于9人）等方面可判斷是否為面包車。為了安全和環保等多方面考慮，面包車不被列入6年免檢延長到十年的范疇。

其次，那些曾經發生過造成人員傷亡交通事故的車輛，即便原本在6年免檢范圍內，一旦發生此類事故，也不能再享受免檢政策，需每年進行年檢。這是因為事故可能對車輛的安全性能造成影響，為保障上路安全，嚴格的年檢必不可少。

再者，因非法改裝而被處罰的車輛同樣不適用。擅自改裝機動車會使車輛多方面及技術數據與公告不符，屬于非法改裝行為。按“放管服”規定，此類車輛不屬于6年免檢延長到十年的范圍。

另外，自出廠之日起超過4年未辦理注冊登記手續的車輛，在6年內仍按原規定上線檢驗。這類車輛長時間未登記，其實際使用情況、存放環境等可能比較復雜，所以不能享受該政策優惠。

而營運載客汽車、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車，由于使用強度大，行駛里程多，車輛損耗相對較快，需要更頻繁地進行檢測，以確保其安全性和可靠性，因此也不適用6年免檢延長到十年的政策。

總之，這些不適用6年免檢延長到十年政策的車輛，都是綜合考慮到安全、環保、車輛實際使用情況等多方面因素后做出的規定，旨在保障道路交通的安全與有序。