問界M9在高速行駛狀態(tài)下純電續(xù)航里程是多少?

問界 M9 在高速行駛狀態(tài)下的純電續(xù)航里程因多種因素有所不同,雨天高速續(xù)航約 467km,正常滿電日常高速續(xù)航可達(dá) 500km 左右 。車輛搭載 100 kWh 三元鋰電池,實(shí)際續(xù)航受駕駛習(xí)慣、天氣狀況、車載負(fù)載等影響。比如曾有測試頂著限速駕駛,綜合百公里電耗 22.4 度,最終行程達(dá) 529km 。不同溫度區(qū)域下續(xù)航也有差異,高速行駛狀態(tài)下的續(xù)航數(shù)據(jù)為消費(fèi)者購車提供參考。

問界M9在高速行駛狀態(tài)下純電續(xù)航里程是多少?

駕駛習(xí)慣對續(xù)航影響顯著。若司機(jī)頻繁急加速、急剎車,電耗會大幅增加,續(xù)航里程自然縮短;而平穩(wěn)駕駛、合理利用動能回收系統(tǒng),能讓電能更高效利用,增加續(xù)航。以頂著限速駕駛為例,綜合百公里電耗為 22.4 度,這一相對穩(wěn)定的駕駛方式使得行程達(dá)到了 529km。

天氣狀況也是重要因素。雨天高速時,路面摩擦力減小、風(fēng)阻增大,車輛行駛需消耗更多電能,續(xù)航里程降低至約 467km。但在晴朗干燥天氣下,車輛行駛阻力減小,續(xù)航會相對增加,滿電日常高速續(xù)航可達(dá) 500km 左右。

車載負(fù)載同樣不可忽視。若車輛滿載乘客與行李,重量增加,電機(jī)驅(qū)動車輛需消耗更多能量,續(xù)航里程就會相應(yīng)減少。此次測試中車上有兩位成年男生,行李箱滿載,對續(xù)航也產(chǎn)生了一定影響。

另外,不同溫度區(qū)域?qū)柦?M9 的高速續(xù)航影響明顯。在寒冷區(qū)(-20℃— -15℃),經(jīng)過 50%高速工況以及 50%低速工況,寒區(qū)純電續(xù)航為 118.2km;在低溫區(qū)(5℃— 15℃),同等工況下低溫區(qū)純電續(xù)航為 176.2km。

總之,問界 M9 在高速行駛狀態(tài)下的純電續(xù)航里程并非固定值,會受到多種因素的綜合作用。消費(fèi)者在考量其高速續(xù)航能力時,要結(jié)合自身實(shí)際使用場景,全面評估這些因素,從而更準(zhǔn)確地了解車輛續(xù)航表現(xiàn),為出行規(guī)劃提供有力依據(jù) 。

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