超充哪個品牌在低溫環(huán)境下速度依然快?

在低溫環(huán)境下速度依然快的超充品牌有寧德時代和華為。寧德時代的第二代神行超充電池在 -10℃ 的低溫環(huán)境中,僅需 15 分鐘就能將電量從 5% 充至 80%,大大提升了充電效率,實現(xiàn)全溫域閃電快充。而在 2025 年 1 月中汽冬測充電樁測試?yán)铮?19℃ 的極端低溫下,華為超充從六大主流品牌中脫穎而出,在多維度考驗中展現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的充電性能 。

寧德時代的第二代神行超充電池之所以能有如此出色的低溫充電表現(xiàn),這背后離不開其先進(jìn)的技術(shù)支撐。它作為全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池,不僅在常溫下充電速度快,更在低溫環(huán)境下優(yōu)化了電池內(nèi)部的化學(xué)及物理反應(yīng)機(jī)制,使得電池離子在低溫下依然能夠較為活躍地移動,從而保障了快速充電的實現(xiàn)。并且,即便是在低溫虧電狀態(tài)下,車輛的零百加速性能也不會縮減,為用戶的出行提供了有力保障。

華為超充在中汽冬測中同樣表現(xiàn)卓越。此次冬測設(shè)置了充電兼容性、啟動速度、充電質(zhì)量安全性、用戶體驗性以及充電可靠性五大維度八大科目來全面評估充電樁性能。華為超充在如此嚴(yán)苛的測試環(huán)境下,特別是在充電兼容性方面,重點考察的一次啟動成功率與樁車兼容都表現(xiàn)出色,以過硬的技術(shù)和品質(zhì),在-19℃這樣的低溫環(huán)境中經(jīng)受住了考驗,展現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的充電性能,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的充電體驗。

綜上所述,寧德時代和華為在超充技術(shù)上均有著卓越的成就。寧德時代在電池技術(shù)上發(fā)力,實現(xiàn)低溫下快速充電;華為超充則在充電樁性能上展現(xiàn)優(yōu)勢,應(yīng)對極端低溫環(huán)境游刃有余。它們都為推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展,解決低溫充電難題做出了重要貢獻(xiàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

我們整理了德陽林肯 4s店詳情信息,如德陽瑞星林肯,您可撥打400-805-2300 轉(zhuǎn) 5955。我們還為您查詢到林肯 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 德陽林肯 4s店具體信息如下: 1、德陽瑞星林肯 咨詢電話:400-805-230
2023款奧迪Q5在多方面展現(xiàn)出改進(jìn)。外觀上,整車重心降低,大尺寸黑色輪圈凸顯運動,進(jìn)氣格柵在大燈下方延展,橫向視覺更寬,溜背設(shè)計讓車頂?shù)轿膊扛聣骸?nèi)飾采用大尺寸懸浮屏,環(huán)抱式且分兩層,視野更開闊,還有觸摸式按鍵方向盤。動力則涵蓋多種類型
換輪胎時,要綜合車輛參數(shù)、使用場景、性能需求等多方面因素來選擇適合的輪胎型號。首先,明確輪胎的基礎(chǔ)參數(shù),可查閱車輛用戶手冊或觀察輪胎胎壁標(biāo)識,確保新輪胎的速度級別和載重系數(shù)不低于原車。其次,根據(jù)不同的使用場景挑選輪胎類型,比如日常通勤可選四
駕照滿 6 年可以在異地?fù)Q證。如今交通管理愈發(fā)便捷,為方便廣大車主,異地?fù)Q證政策得以推行。在有效期滿前九十日內(nèi),車主準(zhǔn)備好身份證、駕駛證、縣級或團(tuán)級以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的身體條件證明等材料,既可以前往當(dāng)?shù)剀嚬芩€下辦理,按流程填寫表格、體檢、提
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家