近幾年卡宴到國內加稅政策有怎樣的變化，加稅金額如何變動？

近幾年卡宴到國內的加稅政策在關稅、增值稅、購置稅等方面均有變化，加稅金額也因政策調整而不同。關稅從百分之二十五下調到百分之十五，增值稅從百分之十七降至百分之十三，直接降低了進口成本。購置稅方面，2019 年 7 月 1 日后計算方式改變，加價加裝潢費用不再計入；2023 年有優惠策略，特定時間內符合條件的新車按售價 7%減征，最高 1000 元，中秋購買混動車型還能全免購置稅。

在進口消費稅上，依據排氣量的不同有著不同的征收標準。以新款 2.9T 的卡宴為例，由于其排量在 2.5 到 3.0 升，所以會收取 12%的消費稅 。這部分稅收政策相對穩定，并未像關稅、增值稅那樣有大幅度的調整變動。

豪車稅方面，如果保時捷卡宴選裝最終售價超過 130 萬元，那么選裝部分就要計入豪車稅計算，稅率為 10%。要是購買的是 130 萬以上的卡宴油車，除了豪車稅，還涉及 20%的消費稅以及 10%的車輛購置稅。這些稅收政策，在近幾年里，隨著汽車市場的變化以及國家政策的導向，共同作用于卡宴的價格體系。

以一臺價格為 100 萬的卡宴為例，在關稅下調前，關稅為 100×25% = 25 萬；下調后，關稅變為 100×15% = 15 萬，直接減少了 10 萬。購置稅在 2019 年 7 月 1 日前，若包含加價加裝潢費用 10 萬，購置稅為（100 + 10）×10% = 11 萬；之后則變為 100÷（1 + 16%）×10% ≈ 8.62 萬，減少了不少。而在 2023 年符合條件購買，購置稅還能再減征最高 1000 元。中秋購買混動車型，則可省 8 萬元起的購置稅。

總之，近幾年卡宴到國內的加稅政策變動較大，涉及多個稅種的調整。這些政策的調整對卡宴的加稅金額產生了直接影響，不僅改變了消費者的購車成本，也在一定程度上影響了市場的消費選擇。