豪華車銷量增長(zhǎng)超兩成的原因是什么

豪華車銷量增長(zhǎng)超兩成的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先是價(jià)格因素,豪華車大降價(jià),入門級(jí)豪車增多,加上購(gòu)車補(bǔ)貼,降低了購(gòu)買門檻,讓很多原本想買但因價(jià)格猶豫的人果斷出手。比如奧迪 A4L 低配版落地價(jià)在 25 萬上下,寶馬 3 系低配版優(yōu)惠后價(jià)格在 27 萬元左右,一些豪華品牌入門級(jí)車型終端優(yōu)惠后售價(jià)甚至下探至 20 萬元以內(nèi)。

其次是換購(gòu)需求增加,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)此前大爆發(fā),人們買車熱情消退后更注重體驗(yàn),普通車受價(jià)格限制,而豪華車能提供更好的享受,所以在換購(gòu)時(shí),更多人會(huì)選擇豪華車進(jìn)行消費(fèi)升級(jí)。

然后是豪華車更懂國(guó)人需求,設(shè)計(jì)上融入更多中國(guó)元素,符合國(guó)人審美,比如合資豪華車以前我行我素,現(xiàn)在重心轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),設(shè)計(jì)更貼合國(guó)人喜好。

還有就是政策刺激,像上海加大牌照投放量,并推出 4000 元換購(gòu)補(bǔ)貼,很多城市也有類似政策,這推動(dòng)了汽車銷量增長(zhǎng)。

另外,顧客到店量增加,消費(fèi)情緒修復(fù),前期壓抑的消費(fèi)需求得以釋放,一些豪華車型甚至零庫(kù)存,庫(kù)存周轉(zhuǎn)加快。

最后,新車消費(fèi)中很多來自老車主升級(jí)替換,豪華品牌產(chǎn)品線延伸,推出多款 20 萬元左右入門級(jí)車型,汽車金融貸款滲透率提高,也降低了購(gòu)買豪華車的門檻。

總之,這些因素共同促使豪華車銷量增長(zhǎng)超兩成。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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