昊銳1.4高速油耗和它的發動機調校有怎樣的關系？

昊銳1.4高速油耗與發動機調校關系緊密。其搭載的TSI發動機，在常用轉速下可省油并發揮更大功效，這種調校方式讓發動機在高速行駛時能保持高效運作，從而降低燃油消耗。同時，與之匹配的DSG雙離合變速器也能滿足車輛節油要求。在多種因素共同作用下，昊銳1.4在高速上有著不錯的油耗表現，展現出發動機調校對油耗控制的積極意義 。

具體而言，TSI發動機通過先進的燃油噴射技術和精準的點火系統，使得燃油在氣缸內能夠充分燃燒。在高速行駛相對穩定的工況下，這種充分燃燒的狀態得以持續保持，將燃油的化學能最大限度地轉化為機械能，減少了因燃燒不充分而造成的燃油浪費，進而有效降低了油耗。

DSG雙離合變速器也功不可沒。它換擋迅速且平順，能夠根據發動機的轉速和車輛行駛狀態，快速精準地選擇合適的擋位。在高速行駛時，變速器可以讓發動機維持在一個較為經濟的轉速區間，使發動機既能夠輸出足夠的動力來維持車速，又不至于因為轉速過高而消耗過多燃油。

此外，發動機的調校還考慮到了不同駕駛場景和需求。當車輛在高速上巡航時，發動機可以在較低的轉速下平穩運轉，進一步節省燃油。而在需要超車等動力需求較大的情況下，發動機又能夠迅速響應，提供充沛的動力，同時也能在之后快速回歸到經濟轉速區間，保證油耗不會大幅上升。

總之，昊銳1.4的發動機調校與高速油耗之間相輔相成。精心的發動機調校，配合DSG雙離合變速器等技術，讓車輛在高速行駛時實現了動力與油耗的良好平衡，為駕駛者帶來了經濟高效的駕駛體驗。