本田在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)屬于什么檔次？

本田在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)屬于中高檔次。本田在中國(guó)大陸與廣汽、東風(fēng)分別建立合資公司，憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和先進(jìn)技術(shù)水平，深受消費(fèi)者青睞。其產(chǎn)品線豐富多樣，從微型車(chē)到大型車(chē)，燃油、混動(dòng)、純電車(chē)型應(yīng)有盡有，還有高端子品牌謳歌。并且，本田在技術(shù)創(chuàng)新上不遺余力，在國(guó)內(nèi)多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均有熱門(mén)車(chē)型，還構(gòu)建了完善售后體系，綜合表現(xiàn)使其處于中高檔次行列 。

先從合資公司來(lái)看，廣汽本田依靠先進(jìn)的GHQS質(zhì)量管理系統(tǒng)，連續(xù)五年在J.D. Power新車(chē)質(zhì)量榜單上名列前茅，像奧德賽這款車(chē)更是展現(xiàn)出高品質(zhì)，甚至預(yù)計(jì)出口日本；東風(fēng)本田成立20年來(lái)累計(jì)用戶超750萬(wàn)，多款車(chē)型月銷(xiāo)破萬(wàn)，以過(guò)硬的品質(zhì)贏得市場(chǎng)認(rèn)可。

豐富的產(chǎn)品線也是本田定位中高端的底氣。從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的飛度，到運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的思域，再到經(jīng)典的中型車(chē)雅閣，以及熱門(mén)SUV車(chē)型CR - V，每一款都在各自細(xì)分領(lǐng)域擁有大量擁躉。以2020款本田CR - V為例，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉大嘴式進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻飾條中網(wǎng)和矩陣式大燈，極具辨識(shí)度；側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，腰線折角與大輪轂相得益彰，凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。內(nèi)飾用料和做工都很精細(xì)，厚道且有檔次。動(dòng)力上有多種選擇，1.5T渦輪引擎搭配6MT和CVT變速箱，2.0L加電機(jī)的混動(dòng)版匹配E - CVT變速箱，高效節(jié)能，百公里油耗僅4.8L。

技術(shù)創(chuàng)新層面，本田不斷引入新技術(shù)，如第四代i - MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，提升車(chē)輛性能與節(jié)能水平。在2020年國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌影響力排行中，廣汽本田榮獲第六名，這無(wú)疑是對(duì)本田品牌實(shí)力的認(rèn)可。而且，本田在中國(guó)建立了完善的售后服務(wù)體系，為消費(fèi)者提供專(zhuān)業(yè)的維修、保養(yǎng)和救援服務(wù)，讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)后沒(méi)有后顧之憂。

總之，無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量、豐富的產(chǎn)品線，還是技術(shù)創(chuàng)新與售后服務(wù)，本田都展現(xiàn)出中高檔次汽車(chē)品牌的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)，也因此在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)重要地位，深受消費(fèi)者的信賴(lài)與喜愛(ài) 。