極氪日常市內通勤充滿電多少度?

極氪日常市內通勤充滿電的度數因電池版本而異,75kWh 電池版本約75度,100kWh 麒麟電池包后驅版約100度,且實際充電量會受充電損耗影響 。在日常市內通勤場景中,不同的電池容量決定了基礎的電量需求,而充電過程中的能量損耗是不可避免的客觀因素。這兩個關鍵要點共同影響著極氪充滿電的度數,為車主的日常使用提供了基礎參考。

除了電池版本的差異,駕駛習慣、外部環境等多種因素也會在一定程度上左右極氪市內通勤的耗電量,進而影響充滿電的度數。

良好的駕駛習慣對電耗的降低有顯著作用。比如平穩加速、合理利用動能回收系統的車主,車輛電耗往往處于正常范圍甚至更低。相反,頻繁急加速、急剎車,會讓電耗大幅上升。

外部環境方面,氣溫變化的影響較為突出。在大夏天戶外 36 度時,車輛空調等設備的運行會增加能耗,電耗一般在 15 - 17kWh/100km;而冬季 10 - 15 度時,電池活性下降、車內取暖設備的使用,也會使電耗增加,市區上班通勤行駛 160km 能耗約 18 左右。

另外,不同車主的實測情況也存在差異。有的車主市區電耗約 18 - 19kWh/100km ,也有車主日常上下班途中能耗約 15.5kWh/100km 。不過超級長續航單電機版本以及行駛里程較多(如 4 萬公里)的極氪 001 ,城市通勤電耗相對穩定在 14 - 16kWh/100km 。

總之,極氪日常市內通勤充滿電的度數并非固定值,既與電池版本這一硬件基礎有關,又受駕駛習慣、外部環境等多種可變因素影響。車主們在日常使用中,可結合自身實際情況,大致估算充滿電所需度數,以便更好地規劃出行與充電安排。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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