特斯拉EAP與FSD有什么區別？

特斯拉 EAP 與 FSD 的區別顯著，EAP 是增強型駕駛輔助，提供部分輔助功能；FSD 目標是實現完全自動駕駛，功能更強大全面。具體而言，EAP 能實現自動泊車、召喚等功能，配置相對沒那么復雜，且仍需駕駛員主動監控。而 FSD 采用純視覺方案，配備更多傳感器，在一定條件下可實現完全自動駕駛，采用整合神經網絡，實際體驗更接近真人駕駛。

從功能方面來看，EAP 作為增強型駕駛輔助系統，能讓駕駛變得更加輕松。自動泊車功能對于停車技術不太熟練的駕駛者來說十分實用，能精準地將車停入車位。召喚功能可使車輛在一定范圍內自動駛向駕駛者，帶來便捷。然而 FSD 的功能則更加豐富，它不僅涵蓋了 EAP 的功能，還具備自動輔助導航駕駛，在高速上能自動完成匝道進出、岔路口選擇以及自動超車等復雜操作，為長途駕駛減輕不少負擔。

技術層面的差異也較為明顯。FSD 采用純視覺方案，以 8 個攝像頭、12 個超聲波傳感器為核心，構建起強大的感知體系，對周圍環境進行全方位的精準識別。相比之下，EAP 的配置沒有如此復雜精密，更多是在基礎駕駛輔助上進行功能增強。

在駕駛模式上，EAP 雖然提供了諸多便利功能，但本質上還是需要駕駛員時刻保持主動監控，不能完全放松對車輛的控制，它只是輔助駕駛的一種手段。而 FSD 在滿足一定條件時，例如路況良好、系統檢測安全等情況下，可實現完全自動駕駛，駕駛員的干預大幅減少。

邏輯方面，FSD 運用整合的大型神經網絡，直接實現從傳感器數據到駕駛控制信號的轉換，完全基于數據驅動，如同一個智能的“老司機”，學習和適應能力更強。EAP 的邏輯則相對簡單直接。

總的來說，特斯拉 EAP 和 FSD 雖然都是為提升駕駛體驗而生，但在功能豐富度、技術配置、駕駛模式以及邏輯運算等方面都有著明顯的不同。FSD 朝著完全自動駕駛的目標大步邁進，而 EAP 則是為駕駛者提供更實用的基礎輔助功能，滿足不同消費者的需求 。