北京搖號(hào)倍率提升的具體規(guī)則是什么？

北京搖號(hào)倍率提升規(guī)則是實(shí)行階梯倍率機(jī)制，累計(jì)參加搖號(hào) 24 次（2 年）以內(nèi)為 1 倍基準(zhǔn)概率；25 - 36 次為 2 倍概率；37 次及以上為 3 倍概率，實(shí)際中簽率 = 基準(zhǔn)中簽率 × 階梯倍率。在此規(guī)則下，搖號(hào)次數(shù)越多，倍率越高，中簽幾率相對(duì)增大。比如將參加搖號(hào) 6 次以內(nèi)設(shè)為第一步，之后每 6 次晉級(jí)一級(jí)，倍率提升，像 12 次開獎(jiǎng)是兩次中獎(jiǎng)率等，不同倍數(shù)可看成獨(dú)立彩票池。

以今年10月26日的搖號(hào)情況為例，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)人多達(dá)3509124人，而個(gè)人普通小客車指標(biāo)僅有6366個(gè)，中簽率低至0.0320%，約3120人才能搶到一個(gè)指標(biāo)。在這次搖號(hào)中，最高比例達(dá)到了14倍，這一組有34人參與抽獎(jiǎng)，最終2人中獎(jiǎng)，中獎(jiǎng)率為0.03% 。其中，搖號(hào)12次的有93273人，中獎(jiǎng)人數(shù)365人，中獎(jiǎng)率5.73%。從這些數(shù)據(jù)不難看出，隨著搖號(hào)倍率的提升，確實(shí)在一定程度上提高了中簽的可能性。

2 - 7個(gè)倍數(shù)的用戶中獎(jiǎng)幾率相對(duì)更高，這意味著處于這個(gè)階段的申請(qǐng)人，相較于剛剛參與搖號(hào)的新手，擁有更多的機(jī)會(huì)。這種規(guī)則的設(shè)定，無疑是對(duì)長(zhǎng)期參與搖號(hào)卻未中簽的申請(qǐng)人的一種傾斜照顧，在一定程度上平衡了搖號(hào)的公平性。

北京搖號(hào)倍率提升規(guī)則通過階梯倍率機(jī)制，綜合考慮了申請(qǐng)人參與搖號(hào)的時(shí)長(zhǎng)，給予不同階段的申請(qǐng)人不同的中簽倍率，盡可能地在公平的基礎(chǔ)上，提高那些長(zhǎng)期為搖號(hào)付出時(shí)間和精力的人的中簽機(jī)會(huì)，讓車牌分配更加合理。