理想 L10 的安全配置達到了什么水平？

理想 L10 的安全配置達到了較高水平。在被動安全上，其燃油箱底護板采用國產自研 CFRT 材料，抗穿刺性能強，能降低油箱被刺破風險；方正飽滿的車頭、獨特的燈組設計以及合理的側面與尾部構造，在碰撞時可有效緩沖、分散能量。主動安全方面，雖未明確，但從行業趨勢推測會配備先進雷達和芯片提升感知應對能力。此外，它還有多種主動安全系統和駕駛輔助功能，全方位保障行車安全。

在車身結構上，理想L10延續了品牌在安全碰撞測試中的出色表現傳統。其車身采用高強度材料打造而成，精心設計的車架猶如堅固的堡壘，在面對碰撞時能夠高效地吸收和分散碰撞所產生的巨大能量。當車輛遭遇正面碰撞時，車頭部分就像是一位英勇的戰士，率先承受撞擊力，并通過合理的結構設計將力量分散，同時安全氣囊會在瞬間精準彈出，安全帶也會迅速預緊，將車內人員牢牢固定，減少因慣性帶來的傷害。若是發生側面碰撞，車門防撞鋼梁與車身框架的高強度結構，宛如一道堅實的防線，能夠有力地抵御撞擊，最大程度保障車內人員的安全。

不僅如此，理想L10在碰撞后的防護措施也十分周全。針對電池和燃油系統，特別設計了防護裝置，能有效降低二次事故發生的可能性，避免因碰撞引發的起火、爆炸等嚴重后果。在駕駛輔助配置方面，DST動態轉向控制、AEB各種場景設置、AES緊急轉向等功能一應俱全。這些功能相互配合，就像一群默契的伙伴，在行車過程中時刻為駕駛者提供支持，無論是應對突發狀況還是日常駕駛，都能極大提升行車的安全性。

總之，理想L10從被動安全的車身結構、部件防護，到主動安全的感知應對，再到碰撞后的保障以及豐富的駕駛輔助功能，各個方面都展現出了卓越的安全水準，為駕乘人員提供了全方位、多層次的安全守護。