雷克薩斯為何選擇在該國生產(chǎn)

雷克薩斯為何選擇在印度生產(chǎn)而非中國?主要原因有以下幾點(diǎn)。

首先,印度對(duì)進(jìn)口車型的關(guān)稅極高,高達(dá)百分之百。在印度生產(chǎn),有利于降低雷克薩斯車型的售價(jià),提高其利潤。

同時(shí),豐田在印度班加羅爾的工廠產(chǎn)能有較大空余,改造生產(chǎn)線組裝雷克薩斯成本不高,且能采用進(jìn)口零件組裝,降低車價(jià)提升市場占有率。

其次,印度是人口大國,有成為汽車消費(fèi)大國的潛力,是個(gè)超級(jí)大市場。眾多汽車品牌包括國產(chǎn)品牌都在布局,雷克薩斯在印度建廠,不僅針對(duì)印度,還能覆蓋中亞、中東、非洲等市場需求。

再者,雷克薩斯的日本九州工廠產(chǎn)能能滿足目前中國和日本的銷量需求。從九州工廠生產(chǎn)、報(bào)關(guān)到運(yùn)到中國 4S 店只需兩周。

另外,國產(chǎn)面臨合資還是獨(dú)資的問題。根據(jù)相關(guān)法規(guī),雷克薩斯若要以獨(dú)資身份國產(chǎn)最早得 2022 年以后。

最后,雷克薩斯目前在中國銷量不錯(cuò),讓利不多,總體利潤可控。而在印度市場處于開發(fā)狀態(tài),投入新市場比在成熟市場開發(fā)更有利。同時(shí),雷克薩斯可能認(rèn)為在國內(nèi)國產(chǎn)會(huì)使純進(jìn)口的品牌光環(huán)暗淡。

綜合來看,雷克薩斯選擇在印度生產(chǎn)是其綜合考慮市場、成本、政策等多方面因素的結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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