關稅調整對進口車漲價的影響有多大？

關稅調整對進口車漲價影響較大。關稅上調時，進口車成本隨之增加，價格也會顯著攀升，像 2025 年 4 月對原產美國的進口汽車加征關稅后，奔馳 GLE、林肯領航員等車型價格大幅上漲；關稅下調時，進口車成本降低，價格自然回落，如 2018 年關稅下調后不少進口車價格有所下降。由此可見，關稅調整與進口車價格漲跌緊密相連，在進口車市場中扮演著重要角色 。

以2025年加征關稅為例，眾多美產及部分在美設廠品牌汽車受到波及。奔馳GLE原本國內指導價在69.98萬 - 88.28萬元，加稅后起價預計飆升至93萬左右；林肯領航員國內價格區間為110.8萬 - 135.8萬元，加稅后起價輕松超140萬元。如此大幅度的價格上漲，讓消費者不得不重新審視購車計劃。

而在2018年關稅下調時，同樣有明顯體現。以一輛指導價約90萬元的進口車來說，關稅稅率從25%降至15%后，關稅就能減少2.4萬元。別小看這2.4萬元，由于增值稅和消費稅會隨著關稅相應降低，這使得該車整體價格出現了較為可觀的下降。

關稅調整帶來的價格變化，不僅直接沖擊著消費者的錢包，也深刻影響著市場的競爭格局。當關稅上調進口車價格上漲，消費者可能會將目光轉向國產汽車或者其他未受關稅影響的進口品牌。一些原本依賴美國零部件的國產化車型，也可能因關稅壓力面臨成本增加的問題，即便不漲價，利潤空間也會被壓縮。

總之，關稅調整是影響進口車價格的關鍵因素，其變動牽一發而動全身，不僅關乎進口車的成本與定價，還左右著消費者的購買意向以及整個汽車市場的競爭態勢。