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**比亞迪首位院士誕生，自主創新再攀高峰** 2025年11月21日，中國工程院院士增選結果揭曉，比亞迪首席科學家、汽車總工程師廉玉波榮膺院士稱號。這一殊榮不僅是對其個人在新能源汽車領域30余年技術攻堅的肯定，更標志著中國民營科技企業

小型柴油發動機的保養周期并非固定，會受多種因素影響，日常小保養一般每 5000 - 10000 公里或每半年進行一次，大保養間隔在 20000 - 40000 公里左右或每兩年一次。日常小保養時需更換機油、濾芯等；大保養則要檢查和更換活塞、

汽車離合器的工作原理要點包括構造、摩擦力運用、緩沖裝置以及關鍵配件參數等方面。從構造來看，它位于發動機與變速箱間，由摩擦片等組成，各部件配合實現連接與分離。摩擦力方面，通過踏板控制彈簧，讓摩擦片分離或結合來傳遞扭矩。緩沖裝置能在受沖擊時保護

渦輪增壓器渦輪的壽命通常在 10 年或 20 萬公里以上，保養良好時能達到 25 萬公里左右。渦輪增壓器是利用廢氣壓縮進氣提升發動機性能的關鍵部件，早期技術有限，其壽命較短，8 至 10 萬公里可能就要更換。但如今技術進步，耐用性大幅提升。