交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)險(xiǎn)計(jì)算方法是怎樣的？

交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)險(xiǎn)計(jì)算方法為：交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）×（1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）。交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)因汽車(chē)座位數(shù)而異，如私家車(chē) 6 座以下一年保費(fèi) 950 元，6 座及以上一年 1100 元。而浮動(dòng)比率則與交通事故情況和交通安全違法行為相關(guān)，未發(fā)生事故會(huì)下浮，發(fā)生事故或有違法記錄則會(huì)上浮 。

具體來(lái)看，交通事故方面的浮動(dòng)比率有著明確劃分。若上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率為 -10%；上兩個(gè)年度都未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率可達(dá) -20%；若連續(xù)三個(gè)年度都未發(fā)生，浮動(dòng)比率低至 -30%，這無(wú)疑是對(duì)安全駕駛的鼓勵(lì)。反之，上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率為 0%；發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率變?yōu)?10%；要是發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動(dòng)比率直接提升至 30%。

在交通安全違法行為上，酒后駕駛是影響保費(fèi)的重要因素。酒后駕車(chē)一次，費(fèi)率上浮在 10%至 15%之間；醉酒駕車(chē)一次，上浮在 20%至 30%之間，累計(jì)上浮不超 60%。例如一輛 6 座以下私家車(chē)，第一年基本保費(fèi) 950 元，若一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故，但有 1 次酒后駕車(chē)，第二年保費(fèi)就是 950×(1 - 10%)×(1 + 10%)。要是有 1 次醉酒駕車(chē)，保費(fèi)則變?yōu)?950×(1 - 10%)×(1 + 20%) 。

此外，采用車(chē)牌尾號(hào)限行政策的大城市，還會(huì)減去不能上路天數(shù)的保費(fèi)。總之，交強(qiáng)險(xiǎn)的計(jì)算綜合多方面因素，旨在通過(guò)保費(fèi)的浮動(dòng)引導(dǎo)車(chē)主安全駕駛、遵守法規(guī)，同時(shí)也體現(xiàn)出公平性與合理性，讓保險(xiǎn)費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)狀況相匹配。