老舊車輛應該選擇什么機油標號？

課代表不代表發表于2025-07-17 15:37:03

老舊車輛選擇 5W40 機油較為適宜。老舊車輛發動機內部構件長時間運轉，磨損較大，像配氣系統、曲軸連桿組件等都存在不同程度損耗。5W40 機油黏稠度較高，能夠在磨損部件間形成良好油膜，提供可靠潤滑保護。同時，“5W”表明它低溫流動性能良好，即便在寒冷天氣也能快速到達各潤滑部位，保障引擎穩定運行。

不同品牌的老舊車輛，在機油標號的選擇上也有一些差異。像日產、豐田、本田這些主流品牌的老舊車，通常推薦使用 10W/30 粘度級別的機油。通用別克的老舊車輛，可以在 5W/30 或 10W/30 中進行選擇。上海大眾的帕薩特和波羅，更適合 5W/40 標號的機油，而東風雪鐵龍的老舊車傾向于 10W/40 粘度級別的機油。

對于自然吸氣的老舊車輛而言，5W/40 粘度級別的機油是不錯之選。因為這類車輛經過長時間使用，發動機構件磨損較為嚴重，需要較高粘度的機油來提供更好的保護。在高溫環境下，較高的粘度可以確保機油在發動機內形成穩定的油膜，減少部件之間的摩擦和磨損。

選擇機油標號時，要了解其中的含義。比如 SN0W - 20，“S”代表適用于汽油發動機，“N”代表品質等級，字母順序越靠后，品質越高。“W”前面的數字表示低溫流動性，數字越小，低溫啟動能力越強；“W”后面的數字表示高溫黏度，數字越大，高溫保護效果越好，不過可能會使油耗有所增加。

大部分車主可以選擇原廠推薦的機油標號，這是比較穩妥的做法。但對于行駛里程較高，或者經常高轉速行駛的老舊車輛，可以考慮使用更稠一些的機油，來滿足發動機的特殊需求。總之，老舊車輛選擇機油標號要綜合多方面因素，才能給發動機貼心呵護。

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