小鵬G7上市,能否撼動特斯拉Model Y市場?

7月3日,小鵬G7正式上市,售價19.58 - 22.58萬元,這一價格較此前23.58萬元的預(yù)售價下探了4萬元。此款新車能否撼動特斯拉Model Y的市場地位,成為了行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點。

小鵬G7上市,能否撼動特斯拉Model Y市場?

從空間方面來看,小鵬G7長寬高為4892*1925*1655mm,軸距達2890mm,定位中型SUV。何小鵬稱,除前備箱外,G7空間全面領(lǐng)先Model Y。其前/后排更寬敞,比Model Y分別高出45mm、53mm頭部空間,整車空間容積比Model Y多出一個單人衣柜的空間,全車還有39處儲物收納。小鵬G7后備箱基礎(chǔ)容積819L,可豎立放下4個28寸行李箱,放倒座椅后擴展容積達2277L,能容納37個20寸登機箱,車頭可水洗前備箱容積42L 。

續(xù)航和充電效率上,小鵬G7也表現(xiàn)出色。它基于800V碳化硅高壓平臺打造,全系標配5C超充,起步續(xù)航里程602km,最高可達702km。而Model Y續(xù)航為593km - 750km;充電時,小鵬G7 10% - 80%僅需12分鐘,Model Y則需要24分鐘。

智能配置層面,小鵬G7毫不遜色。車內(nèi)配備15.6英寸懸浮式中控屏與8英寸后排娛樂屏,搭配87英寸AR - HUD抬頭顯示,該抬頭顯示由小鵬與華為聯(lián)合開發(fā),支持對路面的AR車道級導(dǎo)航。頂配的702km超長續(xù)航Ultra版更是搭載3顆圖靈AI芯片,總算力達2250TOPS,實現(xiàn)行業(yè)首次“一艙雙旗艦芯”配置,智能座艙的AI有效算力超800TOPS,比行業(yè)旗艦車型大26倍。相比之下,Model Y的FSD需要6.4萬元訂閱費用,并且僅有720TOPS的算力。

舒適度上,小鵬G7標配四個座椅的通風(fēng)/加熱/按摩,20揚聲器音響系統(tǒng)、前排雙50W風(fēng)冷無線充、后排中央扶手一個50W風(fēng)冷無線充、9英寸流媒體內(nèi)后視鏡、智能車載香氛、256色全艙漫反射氛圍燈、全景天幕、前排多層隔音玻璃。若在7月31日24點前下定,還送Nappa真皮座椅、四門電吸門,消費者還能選擇5000元的選裝基金或兩年免息。

上市表現(xiàn)上,小鵬G7上市9分鐘大定訂單就突破1萬臺。此前小米YU7上市3分鐘大定20萬輛,其起售價25.35萬元,小鵬G7起售價比它便宜5.777萬元,比特斯拉Model Y起售價低6.77萬元。

小鵬G7以其在空間、續(xù)航、智能、舒適等多方面的優(yōu)勢,以及極具吸引力的價格,確實具備了挑戰(zhàn)特斯拉Model Y市場地位的實力。但Model Y在全球新能源SUV市場長期占據(jù)統(tǒng)治地位,擁有深厚的用戶基礎(chǔ)和品牌影響力。小鵬G7要真正撼動其市場,還需在后續(xù)的市場推廣和用戶體驗上持續(xù)發(fā)力 。

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