汽車不啟動空調制冷的原理是什么

汽車不啟動空調不能制冷。

這是因為汽車空調的壓縮機是靠發動機帶動運轉的,發動機不啟動,壓縮機就無法工作,自然不能產生制冷效果。

汽車空調通過制冷劑的液化和氣化進行熱量交換來實現制冷。壓縮機將制冷劑壓縮成液態,釋放大量熱量,液態制冷劑經前冷卻風扇、膨脹閥進入車內蒸發器,變成氣態吸收大量熱量,溫度降低,再被鼓風機吹出,乘客就能感受到冷風。但這一系列過程都需要發動機啟動帶動壓縮機運轉。

只通電不啟動汽車的情況下,打開空調風機雖會有風量,但不會制冷,而且還會加快電瓶的消耗,甚至可能導致電瓶虧電,損害電瓶。

普通燃油汽車在不啟動時無法使用空調制冷,電動汽車的空調則可以在不發動汽車的情況下工作。

如果想在夏天快速降低車內溫度,可先把車門全部打開通風,使車內和室外溫度均衡,然后關閉車門,打開一扇窗戶,啟動車,打開風機開關將風量開到最大,打開空調制冷開關,運轉三分鐘后關閉窗戶,打開車內循環開關,車內溫度很快就會降下來。還可以購買罐裝降溫劑噴一噴。

總之,汽車不啟動空調無法制冷,要想享受空調帶來的舒適,需啟動汽車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 S3 旅行版和同級別車型相比,優勢眾多。 首先動力上,它搭載大眾集團第三代 EA888 的 2.0 升渦輪增壓發動機,最大功率達 333 馬力,峰值扭矩 420 牛·米,0 到 100 公里加速僅需 4.7 秒左右,加速性能十分出色
奧迪 S3 排氣閥門的工作原理是在排氣管內設置了可變閥門。 在轉速較低時,閥門關閉,讓排出氣流從小管徑位置或單一管路排出,從而保持排氣管內的回壓,保證低轉速扭力不流失。 而在高轉速時,閥門會開啟,排出的廢氣能直接通過大管徑位置或雙重管路
奧迪 S3 2017 款的故障不多。 奧迪 S3 搭載的是奧迪家族標志性的第三代 EA888 發動機,采用混合噴射技術,還有鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合,提升了耐用性和承受力,這種組合能有效減少發動機故障。 其 2.0 升渦輪增壓引擎,最大功
2016 款 30 tfsi 奧迪 Q3 舒適的空間利用率是不錯的。 很多車主反饋車內空間比較寬敞,有不少儲物空間。 像個子不高的車主坐在車里感覺不錯,身高 179 的車主坐前排還能把座椅往上調。 對于個人上下班以及偶爾滿載回老家的情況,空
上劃加載更多內容
AI選車專家