秦plus 2025智駕版智能駕駛的傳感器布局有什么特點(diǎn)？

2025款比亞迪秦PLUS EV智駕版420KM領(lǐng)先型搭載的DiPilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，傳感器布局涵蓋多個(gè)攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助功能。這些攝像頭猶如車輛的“眼睛”，能清晰捕捉道路環(huán)境；毫米波雷達(dá)憑借精準(zhǔn)的探測(cè)能力，實(shí)時(shí)感知目標(biāo)；超聲波雷達(dá)則輔助應(yīng)對(duì)近距離狀況。多種傳感器協(xié)同工作，為用戶帶來更智能、安全的駕駛體驗(yàn)。

其中，多個(gè)攝像頭分布在車身不同位置。前視攝像頭位于車輛前方較高位置，視野開闊，主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車輛正前方的道路情況，像車道線、前方車輛以及遠(yuǎn)處的交通標(biāo)識(shí)等都能盡收眼底，為自適應(yīng)巡航、車道保持等功能提供關(guān)鍵信息。

側(cè)視攝像頭則安裝在車身兩側(cè)后視鏡下方，它們時(shí)刻留意車輛側(cè)面的動(dòng)態(tài)，在變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等方面發(fā)揮重要作用，讓駕駛員清晰了解側(cè)方車輛和障礙物的情況，確保變道安全。

環(huán)視攝像頭一般布置在車身四角，能夠提供車輛周圍360度的全景視野，當(dāng)車輛在狹窄空間停車或者低速行駛時(shí)，駕駛員可以通過車內(nèi)屏幕直觀看到車輛周邊的環(huán)境，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

毫米波雷達(dá)通常安裝在車輛前端，它利用毫米波頻段的電磁波來檢測(cè)目標(biāo)物體的距離、速度和角度。即便在惡劣天氣條件下，如雨天、霧天，它也能正常工作，有效彌補(bǔ)攝像頭在這類情況下的不足，及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方潛在的危險(xiǎn)，配合其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。

超聲波雷達(dá)一般分布在車輛前后保險(xiǎn)杠上，主要用于近距離探測(cè)。在車輛停車入庫(kù)時(shí)，它能精確測(cè)量車輛與周邊障礙物的距離，并通過聲音或圖像提示駕駛員，避免發(fā)生碰撞。

總之，2025款比亞迪秦PLUS EV智駕版420KM領(lǐng)先型這種多傳感器融合的布局方式，充分發(fā)揮了不同傳感器的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了功能互補(bǔ)，全方位保障行車安全，為用戶帶來更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。