2025元plus智駕版的續航里程相比老款有提升嗎?

2025 元 plus 智駕版的續航里程相比老款沒有提升。比亞迪元 Plus 智駕版提供 49.92kWh 和 60.48kWh 兩種規格電池組,對應的 CLTC 純電續航里程依舊為 430km 和 510km,與老款保持一致。從入門款對比來看,2025 款智駕版 430KM 領先型和 2024 款榮耀版 430KM 領先型純電續航均是 430 公里,整體在續航數據上未現提升。

2025元plus智駕版的續航里程相比老款有提升嗎?

雖然續航里程的數值沒有改變,但在實際駕駛體驗方面,新款車型卻有著可圈可點之處。元PLUS智駕版新增的“樂動米”低飽和度配色搭配18英寸半封閉式低風阻輪轂,這一設計上的優化并非徒有其表,而是能夠有效降低風阻。風阻的降低對于車輛的續航有著積極的影響,在一定程度上減少了能量的損耗,從而使得車輛在行駛過程中更加“節能”。

并且,車輛能量回收系統調校得十分合理。在日常駕駛中,我們常常會遇到減速、剎車等情況,而能量回收系統能夠在這些過程中,將車輛的部分動能轉化為電能并儲存起來,提高了能源的利用率。這種優化后的能量回收系統,意味著車輛在行駛過程中可以“變廢為寶”,增加續航里程。就拿此次試駕的元PLUS智駕版510KM車型來說,配備容量為60.48kWh的磷酸鐵鋰電池,在實際試駕中續航表現扎實,這與風阻降低、能量回收系統的優化都有著密切的關系。

總的來說,2025元plus智駕版雖續航里程數值未提升,但在設計和系統調校方面的優化,讓車輛在實際駕駛中有著更好的續航表現,為用戶帶來更出色的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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