元plus 2025智駕版的智能駕駛技術(shù)是自主研發(fā)的嗎？

元 PLUS 2025 智駕版的智能駕駛技術(shù)是自主研發(fā)的。2025 年 3 月 5 日，比亞迪推出的第二代元 PLUS 智駕版，全系標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)（DiPilot 100）。該系統(tǒng)基于比亞迪自主研發(fā)的璇璣架構(gòu)打造，實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)端到端設(shè)計(jì)，從感知到執(zhí)行全面融合。憑借多種攝像頭和智能傳感器構(gòu)建精準(zhǔn)環(huán)境感知系統(tǒng)，帶來出色智能駕駛體驗(yàn) ，彰顯了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的自研實(shí)力。

“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)（DiPilot 100）有著諸多亮眼表現(xiàn)。其支持高快領(lǐng)航功能，能為駕駛者帶來可實(shí)現(xiàn)1000公里零接管的駕駛體驗(yàn)，這意味著在長(zhǎng)途駕駛過程中，車輛可以在智能系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制下，持續(xù)穩(wěn)定地行駛，極大減輕駕駛者的疲勞。

在泊車輔助方面，它支持全場(chǎng)景智能泊車。無(wú)論是常見的垂直、平行車位，還是較為復(fù)雜的斜列式車位等，車輛都能依靠智能駕駛技術(shù)，自動(dòng)規(guī)劃合理的泊車路線，精準(zhǔn)停入車位，讓停車不再成為困擾駕駛者的難題。

此外，元 PLUS 2025智駕版還配備豐富的智能駕駛輔助功能，像自適應(yīng)巡航、車道保持等。自適應(yīng)巡航可以根據(jù)前方車輛的速度和距離，自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全跟車距離；車道保持功能則能讓車輛始終行駛在車道中央，提升駕駛的安全性和穩(wěn)定性。而且，車輛還支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，能夠不斷優(yōu)化和擴(kuò)展智能駕駛功能，緊跟技術(shù)發(fā)展的步伐。

總之，元 PLUS 2025智駕版憑借自主研發(fā)的智能駕駛技術(shù)，在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。豐富且實(shí)用的功能不僅提升了駕駛的便利性與舒適性，更讓出行變得更加安全、高效，為消費(fèi)者帶來了全新的駕駛體驗(yàn)。