增程式電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)與傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎？

增程式電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)與傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)并不完全一樣。增程式電動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)主要作為增程器為電池充電，不直接驅(qū)動(dòng)車輛，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，使用頻率也低，這使得相關(guān)易損件磨損小、更換頻率低。而傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，工作強(qiáng)度大，保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)更多更復(fù)雜。二者在保養(yǎng)項(xiàng)目、周期和成本等方面都存在一定差異 。

在保養(yǎng)項(xiàng)目上，雖然都需要更換機(jī)油、濾清器等基礎(chǔ)項(xiàng)目，但傳統(tǒng)燃油車由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作頻繁，像火花塞、噴油嘴等部件的檢查和更換更為關(guān)鍵和頻繁，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊戃囕v的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。增程式電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率低，這些部件的損耗相對(duì)較小，檢查和更換周期也會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)。

保養(yǎng)周期方面，傳統(tǒng)燃油車一般每5000到10000公里就需進(jìn)行一次保養(yǎng)，這是因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，部件磨損較快。增程式電動(dòng)車即便一直采用純電模式，發(fā)動(dòng)機(jī)很少啟動(dòng)，保養(yǎng)周期通常也會(huì)比傳統(tǒng)燃油車長(zhǎng)，部分車型可達(dá)10000公里或12個(gè)月 。不過(guò)，即便增程器啟動(dòng)少，也不能長(zhǎng)時(shí)間停滯不用，廠家一般設(shè)定一個(gè)月啟動(dòng)一次，并且其保養(yǎng)同樣要根據(jù)行駛里程計(jì)算。

保養(yǎng)成本上，增程式電動(dòng)車具有一定優(yōu)勢(shì)。由于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，無(wú)傳統(tǒng)燃油車復(fù)雜機(jī)械傳動(dòng)裝置，保養(yǎng)項(xiàng)目減少，費(fèi)用也隨之降低。小保養(yǎng)費(fèi)用約500 - 600元，大保養(yǎng)約1000 - 2000元。傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)成本則因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目不同而有較大差異，整體上可能會(huì)比增程式電動(dòng)車高一些。

綜上所述，增程式電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)存在明顯不同。增程式電動(dòng)車以其獨(dú)特的動(dòng)力模式，在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方面展現(xiàn)出項(xiàng)目少、周期長(zhǎng)、成本低等特點(diǎn)。車主在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，需充分了解二者差異，按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)的要求，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。