智己LS6靈犀智駕版的智駕技術在同級車型中處于什么水平?

智己 LS6 靈犀智駕版的智駕技術在同級車型中處于第一梯隊水平。它搭載無圖城市 NOA 功能,在復雜路況測試中表現出色,能精準識別各類目標;AVP 代客泊車功能智能,可在復雜場景順利停車。媒體實測其在多種路況下應對得當,繞行博弈能力強。在智駕大賽中,它憑借穩定發揮多次“首發通關”。這些都充分展現了它的強勁實力 。

智己LS6靈犀智駕版的智駕技術在同級車型中處于什么水平?

智己 LS6 靈犀智駕版采用“One - Mode”端到端智能駕駛方案,全球首批量產一段式端到端大模型 IM AD 3.0。在實測過程里,哪怕是面對未劃分隔線的小路、大卡阻塞路段以及非機動車阻擋右轉路線等復雜狀況,它都能處理得恰到好處。其繞行博弈能力十分突出,在復雜城市路線模擬中,接管次數較少,展現出了成熟且靠譜的智駕水平,與華為、小鵬、理想等品牌并駕齊驅。

同時,智己 LS6 靈犀智駕版在第二屆中國智駕大賽泉州站中的表現堪稱驚艷。以綜合得分 109 分榮獲亞軍,憑借多站穩定表現讓總積分位居榜首。比賽期間,它多次“首發通關”關鍵考點,實現“零接管”的絲滑通行。遇到東街施工路段時,還能主動接管繞行,將“安全優先”的理念貫徹到底。搭載的 IM AD3.0 直覺智駕系統,安全性達人駕 6.7 倍,360°全向 AEB 能力卓越。

另外,智己 LS6 靈犀智駕版核心技術與硬件配置深度融合,英偉達 Orin X 芯片提供強大算力支持,標配靈蜥數字底盤與智駕互為賦能。而且智駕系統支持 OTA 升級,端到端 2.0 智駕大模型也即將上車,未來還將實現“車位到車位”自主通行,發展潛力巨大。

總的來說,智己 LS6 靈犀智駕版無論是在實際路況測試,還是專業賽事中,都展現出了非凡的實力。其先進的智駕方案、強大的硬件配置以及可升級的潛力,都讓它在同級車型的智駕技術領域占據領先地位,是一款值得關注的智能駕駛汽車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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