在智駕系統競爭中領跑的汽車廠商，用的是哪家的智駕技術？

在智駕系統競爭中領跑的汽車廠商，如鴻蒙智行、小鵬、比亞迪、理想和智己等，用的多為自主研發或深度合作的智駕技術。鴻蒙智行依托華為技術生態推出乾崑智駕 ADS 3.0；小鵬有 XNGP 技術應對復雜場景；比亞迪的天神之眼實現無圖端到端城市領航；理想注重 AD MAX 的場景化設計；智己與 Momenta 聯合打造智駕大模型。這些技術各有亮點，助力廠商在智駕競爭中脫穎而出 。

鴻蒙智行的乾崑智駕 ADS 3.0 借助華為深厚的技術底蘊和強大的研發實力，在智能駕駛領域構建起獨特的技術生態。其算法和傳感器融合技術處于行業前沿，能精準感知復雜路況，為用戶帶來更智能、更安全的駕駛體驗。

小鵬的 XNGP 技術是自身研發實力的有力體現。面對復雜場景，它展現出卓越的應對能力。通過不斷優化算法和大數據的深度分析，能夠快速做出決策，無論是在擁堵路段還是復雜路口，都能有效保障行車安全與順暢。

比亞迪天神之眼智駕系統亮點顯著，特別是無圖端到端城市領航功能。憑借強大的技術團隊和海量的數據優勢，實現智能駕駛新突破。每日超 4400 萬公里的數據生成量，為算法優化提供充足養分，推動整車智能化快速提升。

理想 AD MAX 的場景化設計獨具匠心。注重不同駕駛場景的細節處理，從城市道路到高速公路，都能根據實際情況進行精準的智駕操作，滿足用戶多樣化的出行需求。

智己與 Momenta 聯合打造的智駕大模型成效斐然。雙方優勢互補，發揮各自在智能駕駛領域的專長，為智己汽車的智能駕駛性能注入強大動力，使其在激烈競爭中占據一席之地。

這些領跑廠商的智駕技術，或是憑借自主研發的創新突破，或是依靠深度合作的技術融合，均展現出強大的競爭力。它們代表著智能駕駛領域的前沿水平，為行業發展指明方向，推動汽車智駕技術邁向新高度 。