自駕游同車免責(zé)協(xié)議有法律效力嗎?

自駕游同車免責(zé)協(xié)議不一定具有法律效力。一般來說,在雙方平等自愿、公平且不違反法律法規(guī)強制性規(guī)定,不損害國家、集體或第三人利益,無欺詐、脅迫等情形下簽訂的協(xié)議,可能是有效的。然而,若協(xié)議中存在造成對方人身損害,或因故意、重大過失造成對方財產(chǎn)損失的免責(zé)條款,根據(jù)《中華人民共和國民法典》,這類條款是無效的。所以,其法律效力需視具體協(xié)議內(nèi)容而定 。

比如在一些自駕游活動中,大家為了安心出行,會提前擬定一份免責(zé)協(xié)議。如果協(xié)議只是對一些諸如行程安排、費用分擔(dān)等常規(guī)事項進行約定,不涉及到上述無效條款,那么這份協(xié)議在法律上是被認(rèn)可有效的。它能夠保障參與自駕游的各方在一定程度上明確彼此的權(quán)利和義務(wù),規(guī)范大家在旅途中的行為。

但如果協(xié)議里有類似“無論發(fā)生任何情況,駕車者對乘車人的一切人身傷害都不承擔(dān)責(zé)任” 這樣的條款,這顯然是對乘車人人身安全的漠視,違背了法律保障公民人身安全的基本精神,此類條款是無效的。即便大家在簽訂協(xié)議時都表示同意,一旦真的出現(xiàn)人身傷害事故,駕車者依然不能依據(jù)這個條款逃避法律責(zé)任。

還有一些情況,比如特殊駕駛場景或活動,若涉及高速公路危險駕駛、非法載客等違法情形,哪怕簽訂了免責(zé)協(xié)議,也會因為其違法本質(zhì)而導(dǎo)致協(xié)議無效。

總之,自駕游同車免責(zé)協(xié)議的法律效力不可一概而論。在簽訂前,務(wù)必認(rèn)真審視協(xié)議內(nèi)容,最好咨詢專業(yè)法律人士,確保協(xié)議合法有效。既不能盲目認(rèn)為簽了協(xié)議就能免除所有責(zé)任,也不能忽視協(xié)議在合理范圍內(nèi)對各方權(quán)益的保障作用,如此才能讓自駕游出行更加安心順利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

征信有問題后恢復(fù)正常貸款買車的時間并無固定標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合征信受損的具體原因、程度及后續(xù)改善措施綜合判斷。若僅是短期內(nèi)查詢記錄過多導(dǎo)致的“征信花”,且無逾期等不良記錄,保持3至6個月的良好信用行為后,部分金融機構(gòu)便可能酌情審批貸款;若存在輕度逾
車貸10萬36期、年利率6%采用等額本息還款時,每月還款金額約為3042元。這一結(jié)果是通過等額本息的核心計算公式推導(dǎo)得出的:先將年利率6%換算為月利率0.5%,再代入公式“月供 = [貸款本金×月利率×(1+月利率)^期數(shù)] ÷ [(1+月
不同地區(qū)的汽車品牌保有量排行榜存在顯著差異,這種差異既體現(xiàn)在不同國家之間,也存在于同一國家的不同區(qū)域。從全球范圍看,中國以超3.18億輛的保有量位居榜首,美國、日本緊隨其后;而在國家內(nèi)部,不同地區(qū)的消費偏好更是各有側(cè)重。比如在中國,南方農(nóng)村
不同品牌新車的保險種類并無區(qū)別,均包含國家強制的交強險與自主選擇的商業(yè)險,但保費會因品牌、車型特性等因素存在顯著差異。從車輛本身來看,同等價位下,歐美品牌如別克、福特的保費往往低于本田等日系品牌,中高級車中雅閣的全車盜搶險費用因出險率偏高而
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家