上汽新能源純電動汽車的安全性怎樣保障?

上汽新能源純電動汽車的安全性通過以下多方面來保障。

首先是超級安芯承諾,包含不限里程、不限首任車主的“三電終身質(zhì)保”和 20 個工作日無憂換新的“零燃保障”,涵蓋眾多車型的非營運車主。

在電池技術(shù)上,零燃魔方電池有“預、導、臥、隔、疏”五重遞進式防護機制。單電芯安全通過航空級熱阻隔等材料和高要求生產(chǎn)工藝實現(xiàn),整包電池零熱失控方面,側(cè)向自動防爆泄壓閥設計降低 70%電芯熱接觸面積,且在針刺、浸水、鹽霧、振動試驗中表現(xiàn)出色。電池“躺式”布局下,柔性約束方式和專用電芯壓板降低電芯受力,提高循環(huán)壽命,并帶來薄電池厚度。電池系統(tǒng)設計采用乙二醇液冷和制冷劑相連的主動冷卻方法,有獨有的電芯級智能溫度管理系統(tǒng),精確控制每片電芯溫度,進出水管采用雙流道蛇行設計,還有先進的結(jié)構(gòu)安全設計。

Ultium 平臺采用無線電池管理系統(tǒng),減少線束,增加體積能量密度,降低故障率,兼顧電池回收梯度利用。

車身方面,像榮威 iMAX8 EV 采用高強鋼籠式車身設計,高強度鋼應用比例高,關(guān)鍵部位有熱成型防撞梁,全系標配側(cè)安全氣簾,加大正負駕駛安全氣囊面積。

輔助駕駛系統(tǒng),如榮威 iMAX8 EV 搭載 L2 級別的 AI-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),通過多個雷達和攝像頭等組成的超強傳感器系統(tǒng)實現(xiàn)多種功能。

電池安全上,像魔方電池創(chuàng)新采用躺式電芯,有效壓縮縱向空間,為電池膨脹留冗余,有 7*24h 遠程監(jiān)控體系,以及各種軟硬件協(xié)同的防護措施,還有高防水防塵級別。

總之,上汽在新能源領域深耕,技術(shù)積累深厚,以多種措施保障車輛安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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