理想智駕的軟件算法達到了什么水平？

理想智駕的軟件算法達到了行業領先水平。智駕算法的評判集中在城市NOA全國覆蓋、端到端智能算法應用等方面，理想汽車城市NOA功能已實現全國覆蓋，自研算法讓其在復雜城市路況中具備強大決策能力，無圖智駕技術也日趨成熟，在多種場景下穩定性頗高。同時，它依托系統優化與硬件配合完善無圖NOA功能，“車位到車位”功能也較為完善，這些都彰顯了其領先地位 。

理想汽車自主研發的星環OS（HaloOS），更是為其智駕算法提供了堅實的系統底座。基于“資源集中與共享、極致性能、快速迭代、高安全性”四大設計原則打造的星環OS，核心架構包含四大子系統以及虛擬化引擎LiVisor。

通信中間件VBS能支撐全車實時通信，確保信息的快速傳遞；智能車控OS實現高安全、高實時的車控業務保障，讓車輛操控精準可靠；智能駕駛OS專注于智能感知與決策鏈路的高性能，助力車輛對復雜路況做出準確判斷；信息安全子系統構筑多層防護體系，保障車輛運行安全。而虛擬化引擎LiVisor實現高效隔離與共享，進一步提升系統性能。在創新場景應用方面，星環OS在傳感器跨域共享、AEB/AES緊急制動與避讓、通信鏈路安全防護等場景均有出色表現。

另外，理想汽車在傳感器融合技術上優勢明顯，能夠精準且有效地感知和識別周圍環境信息。在高速公路與城市道路切換過程中，也能夠保持高穩定性，極大提升了駕駛的舒適性與安全性。

總的來說，理想智駕的軟件算法無論是從底層系統架構，還是實際功能應用以及技術優勢方面，都展現出了卓越的水準，在智駕算法領域占據領先位置，為用戶帶來了更智能、更安全、更舒適的駕駛體驗，也推動著汽車智駕技術不斷向前發展。