工信部智駕新規對汽車制造商有哪些具體要求？

工信部智駕新規對汽車制造商提出多方面具體要求。在宣傳層面，要準確真實反映技術水平與限制，禁用夸大術語，規范宣傳口徑，清晰說明能力限制與失效場景。技術開發上，軟件更新需嚴格安全測試，獲更高標準安全認證，開展組合駕駛輔助測試驗證。同時，車企要提供明確用戶指導，建立事故報告與數據管理機制，擔負起質量安全主體責任，提升產品安全水平 。

在宣傳方面，汽車制造商必須嚴格遵循新規，杜絕使用類似“完全自動駕駛”“自動駕駛”“零接管”“L2.9 級”等容易誤導消費者的模糊表述，統一采用“組合駕駛輔助系統”這一規范名稱。要以清晰、準確的方式向消費者闡述智能駕駛系統的實際能力邊界，不能有絲毫隱瞞風險的行為。在宣傳材料和推廣活動中，都要確保真實性和透明度，讓消費者充分了解這些技術并非無所不能。

技術開發領域，汽車制造商面臨著更為嚴格的考驗。所有與智能駕駛相關的軟件更新都必須經過嚴謹的安全測試流程，防止因軟件更新帶來新的安全隱患。而且，企業需要積極獲取更高標準的安全認證，參照航空業建立多層級測試標準，對智能駕駛系統進行全面、細致的測試，無論是實驗室場景還是真實道路表現都要納入考量范圍，充分開展組合駕駛輔助測試驗證，明確系統功能邊界和安全響應措施。

此外，車企還需要建立完善的事故即時報告和數據閉環管理機制，一旦出現相關事故能夠及時反饋處理。并且要擔負起生產一致性和質量安全主體責任，通過規范營銷宣傳行為，加強智能網聯汽車產品準入和召回管理等措施，切實提升智能網聯汽車產品安全水平。

總之，工信部智駕新規旨在引導汽車制造商更加穩健、規范地發展智能駕駛技術。從宣傳到技術，再到用戶服務與安全責任，每一項要求都緊密相連，共同為智能駕駛汽車的健康發展保駕護航，推動整個行業朝著更加安全、可靠的方向邁進 。