智駕最厲害的車的智駕系統研發投入大概是多少？

很難明確指出智駕最厲害的車其智駕系統研發投入具體數額，因為不同品牌在智駕研發投入差異較大且難以評判誰“最厲害”。像小米過去三年在智駕研發投入達 55 億元，還將有 35 億元的總預算；零跑計劃 2025 年超 8 億元用于智駕研發，今年也在 8 億元以上；理想汽車連續三個季度研發投入均達 30 億元 。這些品牌都在智駕領域積極投入，不斷推動智駕技術的發展與創新。

小米在智能駕駛技術研發上成果豐碩，不僅投入了巨額資金，還展示了“車位到車位”端到端智能駕駛技術等先進成果，其技術涵蓋自動駕駛、智能導航、智能停車等多個方面，這些成果背后離不開大量資金的支撐。

零跑熱衷于自主研發，通過全域自研驅動，讓軟硬件平臺通用化率得到提高，同時還采取一系列策略降低成本。盡管目前沒有確切公開零跑B10智駕的研發投入，但從其發展規劃來看，對智駕的投入決心堅定，未來在智能駕駛領域有望取得更大突破。

理想汽車在智能駕駛等核心技術開發上同樣不遺余力，連續三個季度高額的研發投入，以及在二季度將營收的10%投入其中，同比增加24.8%，這充分體現了理想對智駕技術的重視。其CEO稱已進入智駕行業第一梯隊，也側面反映出這些投入帶來的成效。

綜上所述，各品牌為提升智駕水平都投入了大量資金，雖然難以確定智駕最厲害的車的研發投入，但這些品牌的積極投入，推動著整個汽車智駕行業不斷向前發展，為消費者帶來更智能、便捷的駕駛體驗。