鴻蒙智駕系統(tǒng)的研發(fā)背景是怎樣的?

鴻蒙智駕系統(tǒng)的研發(fā)背景是在全行業(yè)智能化變革加速、市場品牌差異化縮小的形勢下展開的。當(dāng)下,AI大模型上車與智駕快速普及,各車企紛紛在智能化領(lǐng)域加大投入。華為以鴻蒙OS為核心,將ICT積累轉(zhuǎn)化為汽車“系統(tǒng)能力”,實(shí)現(xiàn)從“單機(jī)智能”到“場景智能”的跨越。同時,基于數(shù)據(jù)閉環(huán)進(jìn)行生態(tài)協(xié)同,增強(qiáng)用戶粘性并反哺技術(shù)迭代,且面對“智駕平權(quán)”強(qiáng)調(diào)高端化以實(shí)現(xiàn)突圍 。

在智駕輔助時代,主動安全性能成為了新的競爭賽道。各車企不僅在比拼智駕輔助體驗(yàn)和配置性價(jià)比,對于主動安全性能更是格外重視。鴻蒙智駕系統(tǒng)中的HUAWEI ADS智駕輔助系統(tǒng),正是秉持著安全優(yōu)先這一核心研發(fā)理念應(yīng)運(yùn)而生。

該系統(tǒng)借助多維度感知硬件、高性能計(jì)算平臺以及華為自研擬人化算法,致力于為用戶打造全場景智能駕駛體驗(yàn)。其獨(dú)特的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),集成了GOD感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、PDP決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及本能安全網(wǎng)絡(luò)。其中,本能安全網(wǎng)絡(luò)能夠迅速接入車輛控制,為行車安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

此外,多種傳感器的智駕輔助方案雖然成本較高,卻賦予了車輛強(qiáng)大的復(fù)雜路況應(yīng)對能力。域控功能的融合,更是極大提升了信息傳輸速度,實(shí)現(xiàn)了跨域協(xié)同,為智駕輔助系統(tǒng)提供了高效的控制能力。值得一提的是,HUAWEI ADS的主動安全生效范圍在1 - 150km/h,全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0的配備,使其支持多種目標(biāo)和障礙物檢測,全場景駕駕輔助能力十分出色。

鴻蒙智駕系統(tǒng)的研發(fā)背景是多方面因素共同作用的結(jié)果。既順應(yīng)了行業(yè)智能化變革的大趨勢,又聚焦于用戶對安全駕駛的核心需求,通過一系列先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用和創(chuàng)新,為汽車智能化發(fā)展注入了新的活力,為用戶帶來更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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