天樞智駕系統(tǒng)的核心技術是什么?

天樞智駕系統(tǒng)以激光雷達+AI算法為核心。該系統(tǒng)基于SDA架構,采用“中央計算+分層解耦”設計,支持200 - 1000TOPS算力,在硬件上計劃于10萬級車型搭載成本降低后的激光雷達,并整合多傳感器方案。同時,其運用多模態(tài)端到端天樞AI大模型及中央環(huán)網(wǎng)通訊架構,實現(xiàn)高速全量NOA、城市端到端NOA等高階智駕功能,為用戶帶來新體驗。

在傳感器方面,激光雷達是天樞智駕系統(tǒng)的關鍵硬件。通過將成本壓至200美元/顆,使得在10萬級車型上搭載成為可能,這極大地提升了系統(tǒng)對周圍環(huán)境的感知精度和范圍。像啟源Q07就配備1顆激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達及11個攝像頭,多種傳感器相互協(xié)作、數(shù)據(jù)融合,構建起360°無死角的感知體系,能在0.1秒內精準識別潛在風險 。

而AI算法如同天樞智駕系統(tǒng)的“大腦”。多模態(tài)端到端天樞AI大模型發(fā)揮著核心作用,經(jīng)過大量數(shù)據(jù)的高效訓練,它能夠快速且準確地對傳感器收集到的信息進行分析和處理。配合中央環(huán)網(wǎng)通訊架構,實現(xiàn)高速通訊以及高頻迭代OTA,確保系統(tǒng)始終保持在最佳狀態(tài),從而實現(xiàn)高速NOA自動變道、城市記憶領航、代客泊車AVP等復雜功能。

此外,天樞智駕系統(tǒng)還有諸多亮點技術。例如極端天氣避撞功能,即使在極黑環(huán)境下也能保障行車安全;先進的兩輪車識別技術,提升了對復雜交通環(huán)境的應對能力。AEB緊急制動系統(tǒng)支持135km/h超高速識別,配合出色的制動距離,為用戶的出行安全保駕護航。

總之,天樞智駕系統(tǒng)憑借激光雷達與AI算法等核心技術,以及眾多亮點功能,在智能駕駛領域展現(xiàn)出強大實力,不僅提升了用戶的駕駛體驗,更為未來智能出行描繪了美好的藍圖,推動長安汽車在智能駕駛賽道上穩(wěn)步前行。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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