問
特斯拉否認 16 萬新車,未來價格會更低嗎?
特斯拉否認 16 萬新車,但未來價格仍有可能降低。
從過去的信息看,早在 2018 年,特斯拉董事長馬斯克就表示未來 3 年內將推出價格低至 2.5 萬美元的大眾型電動汽車。
2020 年電池日活動上,馬斯克又宣布將推出約 16.9 萬元人民幣的入門級純電動車。
雖然特斯拉目前否認 16 萬新車的消息,但隨著技術進步和成本降低,比如 4680 電池裝車,其成本有進一步下降的可能。
而且特斯拉 CEO 馬斯克曾透露下一代車型成本將是現有平臺的一半,這意味著車型售價有進一步拉低的空間。
即便短期內不發布 16 萬的車型,大幅降價也是有可能的。
特斯拉要實現年產 2000 萬輛電動汽車的長遠目標,就需要擴大市場份額,降低價格是吸引更多消費者的重要手段。
此外,對比其他車企,特斯拉在成本管控方面有一定優勢,會不斷尋找成本、盈利和定價的平衡點。
所以,未來特斯拉的價格存在降低的可能性。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽修鈑金噴漆店的設備維護周期需結合設備類型、使用頻率及環境條件綜合確定,無統一固定標準。以核心的噴漆房過濾設備為例,風口過濾棉、阻漆網等耗材的更換需參考環境灰塵量與噴漆量:灰塵大、噴漆頻繁(日噴漆超30平方米)時,1 - 2周便需檢查更換;
漆面汽修中鈑金噴漆技術對底材處理的關鍵要點涵蓋損傷評估、清潔、研磨、原子灰處理及環氧底漆施涂五大核心環節。損傷評估需結合目視、手摸、直尺測量等多種方法,精準確定維修區域的損傷程度與范圍,為后續工序劃定清晰邊界;清潔環節需依據底材類型選用適配
車身鈑金噴漆過程中的鈑金技術操作流程,通常遵循確認方案、鈑金校正、刮灰定型、噴涂漆面、漆面處理這五個核心步驟,環環相扣地實現車身的精準修復。確認方案是修復的起點,維修人員會全面檢查車輛受損狀況,若涉及發動機等關鍵部件,機修人員將介入拆卸以配
快速汽車噴漆的價格區間跨度較大,大致在幾十元到上萬元不等,具體費用需結合受損程度、車漆類型、車型檔次、噴漆面積及維修渠道等多重因素綜合判斷。輕微劃痕的打蠟修復約200元即可完成,若損傷涉及鈑金則費用升至600元以上;普通漆每平方米100-3
上劃加載更多內容

Model 3怎么樣?
Model 3優惠信息有哪些?
Model 3空間怎么樣?
Model 3性能怎么樣?
Model 3百公里加速怎么樣?
Model 3安全配置怎么樣?
Model 3智駕配置怎么樣?




