埃安的智駕技術處于什么水平？

埃安的智駕技術處于行業領先水平。自2013年起，埃安便深耕自動駕駛領域，憑借多年技術沉淀，率先在A級車市場實現高階智能駕駛技術突破。不僅將高技術含量的智駕功能以親民價格普及，還把安全放在首位，采用激光雷達為核心傳感器，系統場景覆蓋率達99%。在多種復雜路況下，其智駕技術表現出色，還能自動泊車，為用戶帶來良好體驗，無疑是智能駕駛第一梯隊的有力競爭者 。

埃安在智駕技術硬件配備上毫不含糊。以 AION RT 為例，它配備 27 個感知元件，其中 126 線可變焦激光雷達和英偉達 Orin-X 芯片的組合，為車輛在無高精度地圖支持下，依靠自身感知和計算能力實現智能駕駛提供了堅實保障。這種硬件配置，使得車輛對周圍環境的感知更加精準，能快速應對各種復雜狀況。

在智駕技術的應用成果方面，埃安也成績斐然。2024 成都車展上發布的霸王龍 650 激光雷達版，性價比極高，其智駕方案可讓車輛自動識別環境、完成復雜動作。埃安還推出與滴滴聯合開發的首款前裝量產 L4 級高度自動駕駛車，感知硬件數量大幅增加，并設置安全冗余備份，目標是運行 10 億小時不超過 1 次故障，目前廣汽運營的 L4 車輛已超 4000 萬公里。

此外，埃安通過平臺化開發分攤成本，將高階智能駕駛車型價格控制在 20 萬元以下，這一舉措讓更多消費者能夠享受到先進的智駕技術，也因此獲得了消費者的青睞和工信部的高度評價。埃安在智能駕駛賽道起步早，有著深厚的技術積淀、可靠的硬件支持、出色的應用成果以及親民的價格策略。這些因素共同作用，使其智駕技術穩穩地站在了行業領先的位置，為未來出行描繪出一幅美好的藍圖 。