機(jī)動車評估時對車輛的行駛里程如何考量？

機(jī)動車評估時，行駛里程是重要考量因素，一般里程數(shù)越低車輛估價越高，因其直接體現(xiàn)車輛使用程度。行駛里程少意味著車輛各部件磨損小，整體車況更好，在市場上也就更具價值。業(yè)內(nèi)常用“54321法”評估，默認(rèn)車輛行駛30萬公里并分5段，每超一段就減去對應(yīng)折舊費(fèi)。此外，汽車使用年限對應(yīng)的折舊率、保養(yǎng)情況、易損件磨損等也會影響基于里程數(shù)的最終估價。

汽車使用年限被劃分為三個階段，折舊率各不相同。第1 - 3年每年折舊15%，第4 - 7年每年折舊10%，第8 - 10年每年折舊5%。在相同的折舊階段內(nèi)，里程數(shù)的差異才會更直觀地反映在價格上。比如同處于第4 - 7年折舊階段的兩輛車，行駛里程少的那輛，其價格往往會比里程數(shù)多的那輛更有優(yōu)勢。

車輛的保養(yǎng)情況也是關(guān)鍵補(bǔ)充。良好的保養(yǎng)能讓車輛維持更高價值。即便車輛里程數(shù)較高，但只要車主保養(yǎng)意識到位，定期更換易損件，車輛的實際車況或許比單純里程數(shù)顯示的要好。像輪胎，正常更換周期在5萬到8萬公里之間，通過觀察輪胎的磨損情況、更換次數(shù)，以及密封膠條、皮帶和踏板等易損件的磨損程度，就能輔助判斷車輛的使用頻率，進(jìn)而影響對里程數(shù)的考量。

查看里程數(shù)也有多種方法。傳統(tǒng)燃油汽車可在儀表盤顯示屏讀取，較新的電動汽車或數(shù)字化儀表車型則通過中控屏幕查看。同時，車輛的保養(yǎng)記錄或維修工單也是重要參考。此外，發(fā)動機(jī)和變速箱的狀態(tài)不容忽視。聲音平穩(wěn)低沉的發(fā)動機(jī)通常表明車輛狀況良好，路試時掛擋和換擋聲音正常，能說明變速箱狀態(tài)不錯，這些都會影響基于里程數(shù)的最終估價。

總之，機(jī)動車評估時，行駛里程雖關(guān)鍵，但不能僅憑它來判斷車輛價值。需要綜合車輛使用年限折舊率、保養(yǎng)記錄、易損件磨損、發(fā)動機(jī)與變速箱狀態(tài)等多方面因素，進(jìn)行全面評估，才能得出更合理準(zhǔn)確的車輛估價。