問
新能源汽車和燃油汽車的智駕滲透率分別是多少?
目前暫未找到新能源汽車和燃油汽車智駕滲透率的準確數據。不過,新能源車憑借電子化架構優勢,在智駕發展上更具潛力,算力普遍突破 1000 TOPS,能支持高階智駕與持續 OTA 升級;而燃油車受機械結構限制,L2 級輔助駕駛仍是上限。雖無確切滲透率數據,但行業在不斷發展,眾多車企都在積極推進智駕技術,未來智駕滲透率有望提升。
從行業發展趨勢來看,新能源汽車在智能駕駛領域的探索步伐邁得更大。華為 ADS 3.0 已實現城市無圖領航,展示出新能源汽車在智駕方面的先進成果。隨著技術的不斷革新,越來越多的新能源車型開始搭載更高級別的智駕系統,為用戶帶來更智能、便捷的駕駛體驗。雖然不知道當前具體滲透率,但新能源汽車在智能化賽道上的高歌猛進,無疑會推動智駕滲透率持續走高。
反觀燃油汽車,盡管面臨機械結構帶來的限制,但各大車企也并未停下智能化的腳步。東風日產與 Momenta 合作打造高階智駕方案,奔馳、寶馬、奧迪等也在智駕技術上不斷取得進展。這些努力都在為提升燃油汽車的智駕水平而蓄力。或許在未來,燃油汽車也能突破現有局限,讓智駕滲透率得到顯著提升。
長安汽車董事長朱華榮預計中國的智駕滲透率 2025 年將達到 80% 。2024 年高階智駕滲透率僅 12.93%, 2024 年 1—11 月 L2 及以上級智駕滲透率為 54.95%。雖然沒有明確區分新能源和燃油汽車的智駕滲透率,但能看出整個汽車行業智駕發展的良好態勢。新能源汽車和燃油汽車都在智能化浪潮中奮勇前行,盡管起點不同、面臨的挑戰各異,但都朝著提升智駕滲透率的方向努力,未來二者的智駕滲透率都值得期待。
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