智駕排名和車(chē)輛的售價(jià)有怎樣的關(guān)聯(lián)？

智駕排名與車(chē)輛售價(jià)通常呈正相關(guān)，智駕排名越高，車(chē)輛售價(jià)往往也越高。這是因?yàn)橹邱{等級(jí)提升意味著技術(shù)更先進(jìn)、硬件配置更精良，研發(fā)與生產(chǎn)成本相應(yīng)增加。比如從 L0 傳統(tǒng)駕駛到 L1 簡(jiǎn)單輔助，再到功能更復(fù)雜的 L2 及以上，每個(gè)進(jìn)階都會(huì)帶來(lái)成本上升，從而推動(dòng)價(jià)格上漲。像 L4 價(jià)格約 100 萬(wàn) - 200 萬(wàn)，L5 超過(guò) 200 萬(wàn) 。不過(guò)，隨著技術(shù)進(jìn)步成本或降低，售價(jià)也會(huì)趨于親民。

不同智駕級(jí)別內(nèi)，車(chē)輛售價(jià)也會(huì)因硬件差異而有所不同。以L2自動(dòng)駕駛為例，攝像頭的數(shù)量和類(lèi)型各有差別，雷達(dá)的配置情況也不盡相同，這些硬件方面的差異導(dǎo)致了不同車(chē)型價(jià)格有所波動(dòng)。而且，即使處于同一智駕級(jí)別，汽車(chē)品牌及型號(hào)、配置及選裝件等因素，同樣會(huì)對(duì)售價(jià)產(chǎn)生影響。比如特斯拉Model 3不同自動(dòng)駕駛版本需加價(jià)選裝，蔚來(lái)ET7、小鵬P5也都有各自與自動(dòng)駕駛相關(guān)的功能及對(duì)應(yīng)價(jià)格設(shè)定。

除了智駕級(jí)別本身，智駕系統(tǒng)的有無(wú)與升級(jí)，也會(huì)直接提升車(chē)輛成本，拉開(kāi)價(jià)格差距。像比亞迪海鷗自由中配比非智駕版中配貴3000元，正是因?yàn)樯?jí)了智駕配置。同時(shí)，全景天窗等新增配置、不同的電池容量，都會(huì)增加成本使價(jià)格上升，如比亞迪漢DM-i智駕版最低配因配置增加價(jià)格上漲，極氪007不同電池容量版本價(jià)格也不同。

值得一提的是，如今也有車(chē)企致力于打破智駕與高售價(jià)的強(qiáng)關(guān)聯(lián)。奇瑞宣布把高階智駕下放到售價(jià)7萬(wàn)元以下的車(chē)型上，廣汽也曾把L2++做到15萬(wàn)級(jí)別 ，推動(dòng)智駕的普及。

總之，智駕排名與車(chē)輛售價(jià)的關(guān)聯(lián)錯(cuò)綜復(fù)雜。智駕排名雖在很大程度上影響售價(jià)，但并非唯一決定因素。隨著技術(shù)的發(fā)展與車(chē)企策略的調(diào)整，未來(lái)智駕與價(jià)格的關(guān)系或許會(huì)更為多元和靈活，消費(fèi)者也有望以更實(shí)惠的價(jià)格享受到先進(jìn)的智駕體驗(yàn)。