問

新國標(biāo)紅綠燈取消讀秒對(duì)交通擁堵狀況有何改善作用？

新國標(biāo)紅綠燈取消讀秒對(duì)交通擁堵狀況有很大的改善作用。

傳統(tǒng)紅綠燈按固定時(shí)間交替轉(zhuǎn)換，不管車流量多少，比如下班回家路上車多，另一邊車少，或半夜車少但信號(hào)燈時(shí)間不變，導(dǎo)致通行效率低，容易擁堵。

而新國標(biāo)紅綠燈是智能信號(hào)燈，能檢測(cè)路口實(shí)時(shí)車流量，自動(dòng)分析調(diào)整各方向信號(hào)燈的放行方式和時(shí)間。車流量少時(shí)，提前結(jié)束該方向綠燈，放行車流量大的車道，減少紅燈等待時(shí)間，實(shí)現(xiàn)多路口協(xié)調(diào)運(yùn)行。

比如東西方向車少綠燈長，南北方向車多綠燈短的情況能得到改善，避免綠燈資源浪費(fèi)，提高交叉路口車輛的通行效率，從而智能分流，有效緩解交通擁堵。

另外，新國標(biāo)紅綠燈的九宮格設(shè)計(jì)，中間圓盤燈加兩側(cè)方向指示燈的組合，能避免駕駛員看錯(cuò)行。

新國標(biāo)紅綠燈還統(tǒng)一了全國的紅綠燈標(biāo)識(shí)信號(hào)，增加了新的車輛通行圖標(biāo)，讓車輛行駛規(guī)則更清晰明確。雖然一開始司機(jī)可能不太適應(yīng)，但只要熟悉規(guī)則，就能更好地發(fā)揮其緩解交通擁堵的作用。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

10月17日消息，特斯拉對(duì)旗下Tesla App進(jìn)行了悄然更新，為用戶帶來了查看汽車電池健康度的新方式。現(xiàn)在，用戶打開App，在“服務(wù)”板塊里能直接查看汽車的電池健康度。不過，若想獲取具體的健康度百分比，還需聯(lián)系在線客服，具體操作是點(diǎn)擊Ap
奧迪 A8 純進(jìn)口車型的配置豐富且高端，涵蓋安全、科技、車內(nèi)等多個(gè)層面。安全配置上，自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車等一應(yīng)俱全，還有激光雷達(dá)等新配置助力全方位防護(hù)；科技方面，全新多功能方向盤、48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)等凸顯前沿科技；車內(nèi)配置盡顯奢華，四座設(shè)計(jì)搭
奧迪進(jìn)口 A4 新款的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，能滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有多種功率調(diào)校，匹配濕式雙離合變速箱，換擋迅速平順。其最大功率可達(dá) 185kW、扭矩 370N.m，起步迅速且加速有力。此外，車輛還
奧迪 A4 全進(jìn)口的操控性很好。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回正力適中，在 35km/h 過彎時(shí)車身循跡出色、車尾緊密跟隨且側(cè)傾小。動(dòng)力上，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱配合默契，加速迅猛且踏板反饋良好。懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)校偏韌，支撐感強(qiáng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家