新能源汽車安全性排名情況怎樣？

新能源汽車安全性排名并無統一絕對標準，不同評測維度下各有優劣。中汽中心C-NCAP碰撞測試里，嵐圖FREE是中國新能源車綜合得分率第一名。在被動安全上，許多車型表現出色，如長安Lumin高強度鋼車身占比超50%，宏光MINIEV車身高強度鋼占比達57%。主動安全層面，特斯拉Model 3智能駕駛輔助領先，極氪001有720°主動安全預警系統。各車型憑借不同安全技術共同推動新能源汽車安全發展 。

從具體車型來看，在中汽中心C-NCAP碰撞測試這一權威平臺上，嵐圖FREE脫穎而出。與價格相近的理想ONE對比，乘員保護方面，二者在不同類型碰撞測試中各有勝負。側面碰撞都獲滿分，鞭打測試理想ONE稍領先，完全正面碰撞試驗里嵐圖FREE對前后排乘客保護更佳，正面40%碰撞理想ONE扳回一局。不過，在行人保護上，嵐圖FREE對行人頭部保護分數更高，拉開差距。主動安全上，兩車都有L2級智能駕駛輔助系統，且主動安全測試得分率均達100%，但理想ONE多出膝部氣囊，嵐圖FREE則有夜視系統、疲勞駕駛提醒等貼心配置。

除了上述車型，比亞迪也在安全性方面發力。比亞迪在電池技術和智能駕駛系統不斷深耕，旗下的唐、秦等車型也備受關注。比亞迪唐作為插電式混合動力車型，有著豐富的配置，能耗低至2L/100km，純電續航可達60公里。比亞迪秦外觀簡潔，插電式混動的它最大續航里程達300km。

新能源汽車安全性排名是個復雜課題，各車型都在不斷提升安全性能。無論是車身材料的升級、電池安全技術的革新，還是智能駕駛輔助系統的發展，都讓新能源汽車在安全性上不斷進步。消費者在購車時，也需綜合多方面因素，選擇適合自己且安全性能優良的新能源汽車 。