比亞迪新能源電動汽車的充電速度怎樣加快?

要加快比亞迪新能源電動汽車的充電速度,可以從以下幾方面入手。

首先,優先使用快充充電樁,將充電樁上的充電線插緊比亞迪的充電口。連接成功后,通過手機屏幕選擇掃碼充電或序列號充電。充電結束,在服務號點擊“停止充電”再拔掉充電線。

比亞迪電動汽車有快充和慢充接口,分別對應直流和交流接口,快充接口 5 個,慢充接口 7 個。快充采用大功率直流充電,一般半小時能充 80%電量,但超過 80%后充電速度會降低。這是為保護電池壽命,也因快充需配套設備成本高。

慢充用交流電,充電時間長,但對電池損傷小且電費低。像比亞迪漢 EV 的刀片電池,只要充電樁支持就能實現快充,充電功率穩定,能達到充電樁最大輸出功率,大功率充電能維持到 90%電量。其原因在于刀片電池作為磷酸鐵鋰體系動力電池,材料耐高溫達 500℃,比亞迪一直采用高電壓充電方案,減少產熱和損耗,還有無模組化設計,提升熱管理效率,使散熱更均勻。

對于比亞迪混動車,老款宋 dm 不支持快充,有多種解決辦法。比如加裝機艙快充,成本低但有改裝風險;改裝 dmi 的轉接頭快充方案,支持熄火充電但有風險;全原廠 dmi 轉接頭快充方案,成本高且改裝有風險;使用直流樁取電器,價格不等,是慢充但沒改裝車輛,對電池傷害小,有正規廠家產品安全性有保證。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

**東風風行加速全球化:15款新車+海外基地布局2030戰略** **廣州車展現場報道** 在第二十三屆廣州車展上,東風風行以“全球化躍遷”為主題,首次系統披露2030年戰略藍圖:未來5年內推出15款全新車型,同步推進亞洲、非洲等9大
前途電動跑車(前途 K50)工信部給出的續航數據是 380 千米,實際行程通常小于這一數值,純電模式下續航超 300km。具體而言,低速巡航測試,30 公里/小時平均速度行駛 220 公里后剩余電量 31%,預計市區續航 338 公里;高速
汽車油漆厚度沒有固定統一的標準范圍,一般在 120 - 180 微米之間。不同價格區間的車型,標準有所不同,5 萬以內入門級經濟型微型車,漆面最薄不低于 90 微米,高于 5 萬元的車型則不低于 120 微米。同時,進口豪車的油漆厚度往往高
不同品牌的車金屬漆價格差異較大,少則相差數千元,多則可能相差數萬元。像桑塔納等低檔車全車金屬漆噴漆費用一般在 4000 元左右,帕薩特等中檔車約 5000 元,而奧迪等高檔車噴漆可能要 6000 元以上。這主要是因為不同品牌車型定位不同,所
上劃加載更多內容
AI選車專家