比亞迪新能源電動汽車的充電速度怎樣加快?

要加快比亞迪新能源電動汽車的充電速度,可以從以下幾方面入手。

首先,優先使用快充充電樁,將充電樁上的充電線插緊比亞迪的充電口。連接成功后,通過手機屏幕選擇掃碼充電或序列號充電。充電結束,在服務號點擊“停止充電”再拔掉充電線。

比亞迪電動汽車有快充和慢充接口,分別對應直流和交流接口,快充接口 5 個,慢充接口 7 個。快充采用大功率直流充電,一般半小時能充 80%電量,但超過 80%后充電速度會降低。這是為保護電池壽命,也因快充需配套設備成本高。

慢充用交流電,充電時間長,但對電池損傷小且電費低。像比亞迪漢 EV 的刀片電池,只要充電樁支持就能實現快充,充電功率穩定,能達到充電樁最大輸出功率,大功率充電能維持到 90%電量。其原因在于刀片電池作為磷酸鐵鋰體系動力電池,材料耐高溫達 500℃,比亞迪一直采用高電壓充電方案,減少產熱和損耗,還有無模組化設計,提升熱管理效率,使散熱更均勻。

對于比亞迪混動車,老款宋 dm 不支持快充,有多種解決辦法。比如加裝機艙快充,成本低但有改裝風險;改裝 dmi 的轉接頭快充方案,支持熄火充電但有風險;全原廠 dmi 轉接頭快充方案,成本高且改裝有風險;使用直流樁取電器,價格不等,是慢充但沒改裝車輛,對電池傷害小,有正規廠家產品安全性有保證。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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