汽車新能源的充電設施建設現狀如何?

我國汽車新能源充電設施建設持續高速增長,截至 2025 年 5 月累計數量已突破 1440 萬臺,基本滿足新能源汽車的快速發展。各地政府積極作為,如深圳建成眾多超充站且全覆蓋各區并具智慧引導功能,六盤水供電局多舉措升級供電服務。同時,企業參與度高,近十年充電樁相關企業注冊量逐年遞增。此外,多地新建、升級充電設施,不斷優化布局,提升服務體驗,為新能源汽車發展筑牢根基 。

在各地政府的積極推動下,不同城市都展現出了各自在充電設施建設上的亮點。例如凱里市,市內的新能源汽車充電站發展迅猛,像大橋路充電站不僅充電樁數量充足,還貼心配備了遮陽蓬、座椅、休息室等設施,極大提升了車主充電時的舒適度。而且,凱里市在鄉鎮地區也積極布局,下司鎮、三棵樹鎮等地都新增了充電站,凱盛國資集團今年更是新建10座站,新增154把充電槍 。

京哈高速山海關服務區新建成的2座超充站,單座充電站總功率達640千瓦,能帶來 “一秒一公里” 的極速充電體驗,秦皇島轄區沿線高速服務區還安排專人、專車值守,給予電動車主現場充電指導。山東濟南新舊動能轉換起步區示范站配套建設國內最大的全液冷超充群,最快十分鐘就能充電100度,站內自動駕駛充電機器人可實現“樁找車”,極大提升了充電服務體驗。

從數據來看,2025年1—5月,公共充電樁數量5月較4月新增9.1萬臺,同比增長33.9%,前5個月充電基礎設施增量為158.3萬臺,同比上升19.2%,公共充電樁新增50.4萬臺,同比增幅達55.8%。1—5月,樁車增量比達1:3。這一系列數據都表明,我國汽車新能源充電設施建設無論是數量還是質量都在穩步提升。

總而言之,我國汽車新能源充電設施建設成績斐然,在政府、企業的共同努力下,數量不斷增多,布局持續優化,服務日益完善,正逐步構建起一個更加便捷、高效的充電網絡,為新能源汽車的普及和發展提供堅實保障 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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