問
五菱新能源在電池安全方面有哪些保障措施?
五菱新能源在電池安全方面有著全方位、多層次的保障措施。從電芯級安全來看,創新 L 型極耳設計、陶瓷層涂覆技術等確保電芯穩固;結構級防御上,航空級高強度鋼骨架等為電池筑牢安全防線;還有維保級革新的單電芯更換技術。同時,通過極端環境挑戰、續航保真、碰撞安全驗證等極限測試,以及全鏈路智能守護,構建“五重芯電守護圈”,為電池安全保駕護航。
在電芯層面,五菱新能源不斷推陳出新。如神煉電池 3.0 在電芯本征方面下足功夫,通過電解液阻燃、隔膜耐高溫以及工藝極致優化,達成“電芯五針刺不冒煙、不起火、表面溫度<60℃”的卓越表現。而且,五菱星光 S 搭載的神煉電池采用電芯問頂技術、獨創 MUST 多功能一體化電池包,配合車端 + 云端雙 BMS 智能協同管理系統,從源頭保障電池安全。
在電池的結構防御上,五菱也毫不含糊。像五菱宏光 MINIEV 電池倉采用框架式高強鋼,這種高強度的材質能夠有效抵御外界的沖擊。而五菱繽果的神煉電池運用液冷液熱技術,高強度箱體結構全方位保障電池安全。同時,“神菱盾”隔熱效率提升 62%,能扛住 1200℃高溫,“神菱甲”抗沖擊能力達 800J,二者搭配 CTC 電池底盤一體化設計,讓整車抗側碰能力提升 30%。
此外,五菱新能源還注重電池的測試檢驗與智能守護。電池要歷經過溫、短路、擠壓、火燒、海水浸泡、模擬碰撞等 16 項嚴苛測試,防塵防水性能達到 IP68 等級。同時,構建“五重芯電守護圈”,有 24 小時熱失控監控系統、智能保溫技術等。
總之,五菱新能源通過在電芯設計、結構防御、測試檢驗以及智能守護等多方面發力,構建起了一套完備且可靠的電池安全保障體系,為用戶的出行安全奠定了堅實基礎。
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