紅旗EQM5的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

紅旗 EQM5 的實(shí)際續(xù)航里程因多種因素而有所不同,大致在 300 公里至 671 公里之間。紅旗 EQM5 提供多個(gè)續(xù)航版本,CLTC 純電續(xù)航最長(zhǎng) 620 公里。不同路況下續(xù)航表現(xiàn)有差異,高速路況實(shí)測(cè)達(dá)成率約 78.5% ,擁堵路況下能實(shí)現(xiàn)反向虛標(biāo),達(dá)成率 108.2% 。駕駛習(xí)慣如急加速、急剎車等也影響續(xù)航。總之,多種因素共同作用,讓實(shí)際續(xù)航在一定范圍內(nèi)波動(dòng) 。

紅旗EQM5的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

在不同車型版本方面,2024款紅旗E-QM5 560KM PLUS車型續(xù)航為560公里,2024款450KM出行版100kW車型純電續(xù)航則是450公里。而在實(shí)際測(cè)試當(dāng)中,不同版本車型也有著不一樣的續(xù)航達(dá)成情況。

就拿2023款620plus版本來說,長(zhǎng)測(cè)時(shí)第一段在烏蘭布統(tǒng)充電至100%,回到烏蘭布統(tǒng)消耗表顯里程514公里,實(shí)際跑了468.8公里,續(xù)航達(dá)成率91%,剩余電量20%,剩余表顯里程106公里;第二段在承德充至100%,消耗表顯里程500,實(shí)際里程413公里,續(xù)航達(dá)成率82.6%,剩余電量22%,剩余表顯里程120公里。這充分說明即使是同一版本車型,在不同行程中的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)也存在差別。

車輛載重同樣會(huì)影響紅旗EQM5的實(shí)際續(xù)航。車輛載重越大,電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛所需的能量就越多,耗電量也會(huì)相應(yīng)增加,從而導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。外部環(huán)境也是不可忽視的因素,比如在寒冷的冬季,電池的活性會(huì)降低,電池內(nèi)阻增大,導(dǎo)致電池的可用容量減少,進(jìn)而影響續(xù)航里程;而在炎熱的夏季,若長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)制冷,也會(huì)消耗一定電量,使續(xù)航受到影響 。

綜上所述,紅旗EQM5的實(shí)際續(xù)航里程是一個(gè)受多方面因素影響的變量。消費(fèi)者在關(guān)注續(xù)航時(shí),要綜合考慮各種因素,以便更好地了解和使用這款車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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