福特探險(xiǎn)者在安全性能方面有哪些突出的配置？

福特探險(xiǎn)者在安全性能方面的突出配置眾多，涵蓋被動(dòng)與主動(dòng)安全兩大層面。在被動(dòng)安全上，七個(gè)安全氣囊可全方位保護(hù)車內(nèi)人員，高強(qiáng)度籠型車身結(jié)構(gòu)能有效吸收分散碰撞能量。主動(dòng)安全方面，不僅有自適應(yīng)巡航、車道保持等駕駛輔助功能，還搭載了福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況。這些豐富配置為駕乘人員帶來(lái)了更可靠的安全保障。

先看被動(dòng)安全層面的七個(gè)安全氣囊，分工明確且守護(hù)周到。主駕駛與副駕駛正面氣囊，在遭遇正面碰撞的瞬間，迅速?gòu)棾觯瑯O大地緩沖對(duì)駕乘人員上半身的沖擊力，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。前排雙氣囊、側(cè)氣囊簾則是針對(duì)側(cè)面撞擊的有力防線，在側(cè)面受到撞擊時(shí)，它們及時(shí)展開(kāi)，為車內(nèi)人員的側(cè)面提供可靠防護(hù)。值得一提的是副駕駛膝部氣囊，這一貼心設(shè)計(jì)為副駕腿部在碰撞時(shí)提供了額外保護(hù)，全方位考慮到了各種可能的碰撞情況。

再看高強(qiáng)度籠型車身結(jié)構(gòu)，它采用了高強(qiáng)度鋼材打造。最高強(qiáng)度達(dá)1700Mpa的鋼材，如同堅(jiān)固的鎧甲，超50%車身使用600Mpa以上高強(qiáng)度鋼。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞，這種車身結(jié)構(gòu)能夠高效吸收并分散碰撞能量，最大程度減少座艙變形，為車內(nèi)人員保留足夠的生存空間。

主動(dòng)安全配置同樣出色。自適應(yīng)巡航可自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，保持安全跟車距離，減輕駕駛疲勞的同時(shí)，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)；車道保持功能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)行駛在車道內(nèi)，避免因偏離車道引發(fā)事故；盲區(qū)監(jiān)測(cè)時(shí)刻察覺(jué)兩側(cè)盲區(qū)情況，為安全變道提供保障；前碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)，能提前預(yù)判危險(xiǎn)并及時(shí)提醒駕駛員剎車，關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)介入制動(dòng)，化險(xiǎn)為夷；360度全景影像和前后雷達(dá)，無(wú)論是停車還是行車，都能清晰呈現(xiàn)車輛周邊狀況，輔助駕駛更安全；智能大燈系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整燈光，提升夜間行車的安全性。

福特探險(xiǎn)者憑借這些被動(dòng)與主動(dòng)安全配置的協(xié)同配合，為每一次出行鑄就了堅(jiān)實(shí)的安全防線，讓駕乘者在旅途中更加安心。